马恩岛与韩国船级社合作 吸引亚太船舶登记
来源 : 航运界      2013-08-13打印
马恩岛船舶登记处与韩国船级社 (KR) 刚刚完成了一个试点项目,今后将完全承认韩国船级社。这项合作也意味着今后将有更多韩国所有并入级的船舶将在马恩岛注册登记。

  随着集装箱轮船Hanjin Blue Ocean最近交货,这一系列13,000标准箱位(TEU)的集装箱轮共有九艘,全部在马恩岛顺利完成注册。每一艘轮船的注册容积总吨是141,000,这一系列轮船的注册为马恩岛不断增长的注册吨位再增了126万容积总吨。

  在注册了Hanjin系列轮船后,到2013年中,马恩岛注册的轮船总数达到102艘。这还未含102艘商用游艇,合计后商用船舶总数是535艘,总量高达1528万总吨。

  韩国船级社的主席兼首席执行官Chon Young-kee博士高度评价了韩国船级社与马恩岛船舶登记处的合作。

  他说:“韩国船级社与马恩岛船舶登记处在这个项目中密切合作。在九艘轮船的建造全过程中,韩国船级社亲眼见证了马恩岛船舶登记处的高超的国际标准,技术经验和专业精神,印象极为深刻。”

   “毫无疑问,韩国船级社将与马恩岛船舶登记再次携手合作,在此基础上,日益增加的韩国船东们可以选择马恩岛登记船舶。”

  在这次合作前,马恩岛船舶登记处与韩国船级社没有正式合同,无法让船级社成为承认机构,进行法定的船舶检验工作。现在登记处准备深入韩国市场,提供登记注册服务,由韩国船级社协助进行法定检验工作。

   马恩岛船舶登记处的主任Dick Welsh先生说:“这个与韩国船级社合作的试点项目极为成功。我们对韩国船级社的处事方式印象深刻,他们不愧为世界一流的船级社。”

  “马恩岛船舶登记处相信这是合作的第一步,我们将与韩国船级社和整个韩国的海运业界展开进一步深入合作。”

  全部九艘集装箱船均由韩国船级社入级,他们代表马恩岛船舶登记处监理了船舶的建造与交接工作。每一艘船都是属于马恩岛注册公司,离岛方式管理。

  亚洲日益成长的国际海运中心,以其整个区域的经济增长让马恩岛船舶登记处也受益不浅,越来越多的亚洲船东们选择了马恩岛船舶登记处。
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