散货船：
       本期，国际干散货船市场报告交易船只10艘，较上期增加2艘。
       近期国际干散货运输市场连续多日下跌，BDI指数累计跌幅达13.9%，其中超大型船跌幅尤为显著。虽然市场利率有所下跌，但活动仍旧积极，随着干散货传统旺季来临，市场参与者信心仍较为充足，这也体现在交易上，本期报告共三艘海岬型船，成交价均较之前有所提升。近期巴拿马型船市场出现了一笔“拍船网”上竞拍成功的国产在建船交易信息B85K-9，成交价为3603万美元，较去年同期日本新造巴拿马型船的3050万美元，价格涨幅达18%，表明船东对未来的干散货市场较为乐观。除此之外，10年以上船龄的巴拿马型船成交价也较三个月前上涨约200万美元。
       近期除了大型船外，超灵便型和灵便型船涨势良好。据中国船舶交易价格指数SSPI显示，超灵便型船年内涨幅达到54%，本期“拍船网”报告2012年造超灵便型船Hua Rong1折算成交价约为1900万美元，较去年底同类型船Sam Lion成交价高出约900万美元。今年以来散货船整体交易势头较好，价格不断冲击高位。

油船：
       本期，国际油船市场报告交易船只3艘，较上期减少2艘。
      国际布伦特原油在70美元以上震荡多日。飓风影响下，美国墨西哥湾原油产量还未完全恢复，展望后期，随着供应端的恢复及年内需求预期并不乐观，原油仍将逐步承压。油船交易市场略显冷清，且价格出现下跌。本期报告2005年造VLCC Katsuragisan，较5月份报告类似船型价格下跌300万美元。2006年造MR 2型油船成交价已跌至810万美元，较6月报告类似船型下跌150万美元。