中国制造:打造北极新名片
来源 : 中国船检      2017-12-15打印

       12月8日,被誉为“镶嵌在北极圈上的能源明珠”的中俄能源合作重大项目——亚马尔液化天然气项目正式投产,这一项目是全球最大的北极液化天然气项目,也是“一带一路”倡议提出后实施的首个海外特大型项目,对中国海外能源合作、提升中国在世界能源市场话语权具有重要意义。
       在亚马尔液化天然气项目中,中国企业承揽了全部模块建设的85%,7艘运输船的建造,15艘LNG运输船中14艘船的运营等。

亚马尔液化天然气项目
       该项目由俄罗斯诺瓦泰克公司、中国石油天然气集团公司、法国道达尔公司和中国丝路基金共同合作开发。项目位于俄罗斯境内的北极圈内,是目前全球在北极地区开展的最大型液化天然气工程,属于世界特大型天然气勘探开发、液化、运输、销售一体化项目。
       该项目作业区已探明天然气储量约1.3万亿立方米,其中富含的凝析油储量约6018万吨。项目共将开采天然气井208口,分布于19个开采区。到2019年,三条液化天然气生产线全部建成后,项目每年将可生产1650万吨液化天然气,以及100万吨凝析油,大部分产量将供往亚太地区。
       据了解,到2019年,亚马尔液化天然气项目全部建成后,该项目的三条生产线每年将向中国稳定供应400万吨液化天然气。400万吨相当于60亿立方米,而今年1月,国家发展改革委在官网公布的数据显示,2016年,我国天然气产量1371亿立方米,天然气进口量721亿立方米;天然气消费量2058亿立方米。

“中国制造”打造北极新名片
       中方企业并非仅通过融资的形式参与该项目。从模块到钻机,从设计到建造,亚马尔项目建设过程中,中国企业全方位的参与整体地带动了国内的产业升级,装备制造业发展的同时,中国制造也在和国际企业竞争中成为北极新名片。
       北极钻机要具有抗寒保温的功能,可在零下50度低温和12级以上强风环境下连续工作。国产的第一台“极光”号极地钻机,打破了俄、美、加拿大等技术垄断,成功打进了俄罗斯的北极市场。
       亚马尔项目处处彰显了中国元素,项目建设中,中国企业承揽了全部模块建造的85%,30多艘运输船中7艘船的建造、15艘液化天然气运输船中14艘船的运营等,工程建设合同额达78亿美元,船运合同额达85亿美元。共有45家中国厂商为项目提供百余种产品,项目带动和促进了国内钢铁、电缆等众多产业技术创新和转型升级。
       从单打独斗到抱团取暖再到强强联合,通过练兵亚马尔,中国企业实现由单一产品到项目承包、由低端制造到高端“智”造的跨越式发展,“中国制造”成为北极新名片。

助推“冰上丝绸之路”
       亚马尔项目的建设不仅为我国新增了北部海上的天然气供给来源地,同时开辟的北极航道成功实现北冰洋运输,成为了我国“冰上丝绸之路”战略的实施提供了重要的支点。不仅将带动俄罗斯能源产业和边疆地区发展,还能够丰富我国清洁能源供应,加快推进我国能源结构的优化。
       “冰上丝绸之路”,就是穿越北极圈,连接北美、东亚和西欧三大经济中心的海运航道。亚马尔项目建设过程中超过60%的模块和零部件是经过白令海峡、通过北极东北航道运输,平均用时16天左右,比通过苏伊士运河节省近20天。
       在我国,90%的外贸货物运输量都要依赖海运。目前,中国的远洋航线虽然不少,但是通往欧洲的航线有限,且面临着各种成本、安全等问题。
       数据显示,一旦北极东北航道正式开通,我国沿海诸港到北美东岸的航程,比巴拿马运河传统航线缩短2000到3500海里;上海以北港口到欧洲西部、北海、波罗的海等港口,将比传统航线航程短25%~55%,每年可节省533亿到1274亿美元的国际贸易海运成本。

相关报道
免责声明:
航运信息网对本网上刊登的所有信息不声明且不保证其内容之正确性和可靠性;您于此接受并承认信赖任何信息所产生之风险应自行承担。航运信息网有权但无此义务,改善或更正所刊登信息任何部份之错误或疏失。
主办单位:浙江船舶交易市场     航运信息网版权所有 1999-2015     舟山航运和船东协会专职服务网站
经营许可证编号:浙B2-20080049    浙ICP备05003470号
客服电话:0580-2600101     传真:0580-2600101
客服在线QQ:客服1 点击这里给我发消息    客服2 点击这里给我发消息    客服3 点击这里给我发消息    船员客服 点击这里给我发消息
QQ船舶买卖群:16287494   71735413    QQ船员群:35223316  35129304    QQ货代群:14248152