运价大涨LNG船航速跃升至近3年新高
来源 : 国际船舶网      2018-01-02打印

       S&P Global Platts LNG近日发布市场展望报告显示,由于LNG卖方寻求抓住现货市场价格飙升机遇,缩短航程时间,LNG船平均航速已跃升至2015年2月以来的最高水平。

       Platts数据显示,2017年12月LNG船的平均航速已达到12节及以上,超过了4-11月的11.3-11.6节的平均航速。其中,中游LNG贸易商受益于季节性LNG现货价格走强,而安排交付更快、航程更短的航运贸易,也对LNG船航速增长趋势起到了推动作用。

       分析师预计,未来LNG从液化到再气化终端之间的LNG船运输速度将达到19-21节航速,这取决于LNG船的现代化程度。

       此外,更高的船舶租金也使得短途运输的交易量出现增加。近日在亚太地区,LNG船的日租金达到85000美元/天,相比4月的25000美元/天这一年度低谷价大幅飙升。同时,船舶租金的增长也推动了长途运输贸易成本上升。从Sabine Pass LNG出口终端到北京的货运成本已上升了1美元/MMBtu。

       分析师指出,高市场定价不仅能够改变油船航线,从而捕捉套利机遇,还能改变获得LNG的进口地。例如,全球最大的LNG出口国卡塔尔受益于地理位置优势,该国可以将LNG出口贸易灵活地改动至南亚、中东和地中海地区。2017年12月,卡塔尔三分之一的LNG出口货物运往印度或巴基斯坦,将LNG运往这些国家仅需3天即可交付,相比中国的平均17天航程耗时大幅缩短。

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