厦门绿色交通港口项目快速增长 带动行业转型升级
来源 : 厦门日报      2017-08-10打印

       截至上月中旬,厦门公交集团已经完成充电桩建设 478根,其中公交车充电桩 248根,出租车充电桩 230根,另有143根公交车充电桩正在建设中。

       海润码头启用岸电系统后,预计每年可减排二氧化碳 8000吨、大气污染物 79吨;目前,厦门集装箱码头集团约有 10万吨级集装箱泊位30个,岸电系统的推广空间还很大。

       纯电动公交车、出租车、码头岸电……这几年,越来越多的“绿色交通”、“绿色港口”项目,出现在厦门。这些项目,不仅带来节能减排,也带来运输业的提质增效,契合五大发展理念,在保护“厦门蓝”的同时,也带动了行业的新一轮转型升级。

       纯电动公交车今年批量上路

       上个月中旬,统一涂装成“厦门蓝”的501 辆新能源公交车,开始在厦门的 12 条公交线路上“服役”,其中,有 218 辆是纯电动公交车,它们运行在路上时,尾气“零排放”,相对于传统的燃油车型,在尾气治理、节能环保等方面有着不可比拟的优势。

       我市公交行业开始使用新能源车,可以追溯到十年前,而大规模推广使用,是在2011年前后。也就是从那时开始,公交“黑尾巴”从厦门市民茶余饭后的话题中逐步消失,取而代之的,是不断刷屏的“厦门蓝”——近五年,厦门公交在清洁能源及新能源车辆投放方面力度不断加大,基本每年以五六百部的速度增加,今年,这些车辆的占比将达到 54.17%(全市目前约有5000辆公交车)。

       厦门的出租车行业,也在此期间经历纯汽油车——油气双燃料车——纯电动车的快速转变,今年,换电式纯电动出租车批量上路,这种车十几分钟就可完成电池更换,无须等待一两个小时充电,实现节能环保、运能提高、司机增收,受到广泛欢迎。不过,之前几年,纯电动公交车、出租车所占比例一直不高,而今年,这类车辆开始成规模上路,意味着我市在充电桩/站的建设方面,已初步形成网络。

       打造“绿色环保智慧港”

       去年底,厦门港务控股集团成员企业、厦门集装箱码头集团海润码头启用高压岸电系统,在港船舶,可以关闭辅助柴油发电机,实现“零放”——这是我省首个成功并网连船运行的高压船舶岸电系统。长期以来,港口行业是城市污染的“贡献大户”,不仅船舶进出燃油污染物排放量较大,码 头设备的排放量也不容小觑 。

       2009 年前后,厦门港务控股集团开始着手进行龙门吊“油改电”等项目,吹响了码头节能环保、转型升级的号角;去年海润码头岸电系统的启用是“绿色港口”发展的一个里程碑事件,“绿色环保智慧港”也成为该集团的三大发展战略之一。

       根据国家相关要求,到 2020 年,我市一半以上的集装箱码头都将使用岸电系统。厦门集装箱码头集团介绍,今年上半年,海天码头已经开工岸电项目建设,计划8 月底完工;嵩屿码头、货柜码头的岸电项目有序推进,计划年底完工。

相关报道
免责声明:
航运信息网对本网上刊登的所有信息不声明且不保证其内容之正确性和可靠性;您于此接受并承认信赖任何信息所产生之风险应自行承担。航运信息网有权但无此义务,改善或更正所刊登信息任何部份之错误或疏失。
主办单位:浙江船舶交易市场     航运信息网版权所有 1999-2015     舟山航运和船东协会专职服务网站
经营许可证编号:浙B2-20080049    浙ICP备05003470号
客服电话:0580-2600101     传真:0580-2600101
客服在线QQ:客服1 点击这里给我发消息    客服2 点击这里给我发消息    客服3 点击这里给我发消息    船员客服 点击这里给我发消息
QQ船舶买卖群:16287494   71735413    QQ船员群:35223316  35129304    QQ货代群:14248152