航运协会已提议成立一个由该行业筹集的50亿美元的研究基金，用于开发技术，以帮助航运业实现联合国减排目标。占全球CO2排放量2.2%的全球航运船队正面临着减少这些排放量和其他污染的压力。海上运输约占世界贸易的90%。

       国际航运协会(Internationalshipping associations)周三宣布，对船舶使用的燃料每吨强制缴纳2美元，以筹集研究基金，帮助该行业开发更清洁的技术。

       国际海事组织(IMO)的目标是到2050年将该行业的温室气体排放量在2008年的基础上降低50%，这一目标要求迅速发展零排放或低排放的燃料，并采用更清洁的技术设计新船。

       国际航运协会是支持该基金的行业机构之一，该协会副秘书长西蒙?贝内特(Simon Bennett)表示：根据全球每年约2.5亿吨船队的燃料消耗量，每吨2美元的燃油将在未来10年里筹集约50亿美元。

       “如果要实现IMO2050年的目标，我们不能夸大自己承受的压力，但我们的时间真的很少”。”Bennett 对路透社表示，“船东越来越意识到这个问题必须真正着手解决。”

       有关官员称，如果得到IMO成员国的支持，该基金将在2023年到位。

       IMO表示，该提议将由海洋环境保护委员会在3月底举行的下一次会议上进行讨论。

       国际海事组织的一位发言人说：“研究和开发都至关重要，因为国际海事组织最初战略中商定的目标将无法使用化石燃料实现。”