2024年3月上期国际航运市场评述
来源 : 拍船网 王洁      2024-03-18打印

国际粮食供应宽松,出口国竞争在所难免
      
       截至2024年3月14日,波罗的海综合运价指数BDI报收2350点,较3月1日上涨147点,涨幅6.67%。其中海岬型指数BCI上涨65点,涨幅1.63%,巴拿马型指数上涨410点,涨幅23。8%。

       粮食方面,路透社消息称,有私营出口商取消了预定运往中国的26.4万吨美国软红冬小麦的销售,这是近期第三次取消,也是最大的一次,目前总取消采购量达50.4万吨。3月6日芝加哥小麦期货跌至531美分/蒲,为2020年8月以来的最低价格。价格下调反映出全球供应商的激烈竞争,尤其是全球最大的小麦出口国俄罗斯,咨询机构SovEcon估计2月份俄罗斯小麦出口量达到380万吨,高于去年同期的出口量300万吨,有望创下历史同期最高纪录。乌克兰方面,截至3月6日当季小麦出口较也上年同期增长了6%。中国买家选择购买其他更便宜的来源,以替代价格仍然偏高的美国小麦。

       除小麦外,玉米和大豆期货价格也在近期跌至2020年底以来的最低水平。近期全球玉米和大豆的库存消费比分别达到23%和21%,创下四年和五年新高,而联合国粮农组织认为17%的库存消费比是粮食安全的警戒线。在大豆需求端,2024年1-2月我国进口大豆降至1,303.7万吨,为近2018年以来同期最低。随着厄尔尼诺现象减弱,2024年国际粮食供应呈现弱宽松局面,如果价格持续走低,不排除部分进口国会增加粮食储备量,而出口国之间的竞争将会更加激烈。

       铁矿石方面,海关总署统计数据显示,2024年1-2月我国进口铁矿砂及其精矿20,945.2万吨,同比增长8.1%。库存方面,节后国内钢厂复产缓慢,疏港下降导致港口持续累库,截至3月8日当周,我国铁矿石港口库存已升至14,068万吨,为2023年2月底以来新高,国内需求端仍显现出弱势局面,钢厂等库存压力较大。

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