哈米纳港(the Port of Hamina)位于芬兰(Fin-land)最东部,北纬60度31分58秒,东经27度10分2秒，距离俄罗斯边境最近处仅仅35公里，是最近几年才发展起来的集装箱港口，2001年其集装箱吞吐量不到94000TEU,2006年超过168192TEU,与2005年同比增长率达到4.2%,而其货物吞吐量2006年达到500万t，进出口货物主要是林木,石油和化工等产品;芬兰哈米那港当局于2007年3月对英国伦敦集装箱化国际媒体记者说,从2006年到2015年,预计哈米纳港集装箱吞吐量将从目前基础上再增长10%~20%。

    哈米纳港(the Port of Hamina)居有战略地理位置与德国汉堡港之间的航程时间为两天，到俄罗斯圣彼得堡航程时间仅仅5小时;目前哈米那港集装箱吞吐量大约三分之一是芬兰进出口贸易,大约三分之一是俄罗斯转口集装箱;最近两年俄罗斯经济迅速发展,2006年增长率6%~8%,带动俄罗斯进出口贸易集装箱运量;还有来自远东地区，北美地区和南美地区的集装箱贸易货物在哈米纳港吞吐量中的份额不断增量;芬兰哈米纳港当局于2007年3月估计，今后几年哈米那港转口贸易集装箱运量年增长率可能在20%~30%。促使芬兰哈米纳港集装箱吞吐量大幅度增长的另外一个原因是，最近几年俄罗斯圣彼得堡港拥塞严重(congested heavily),其港口码头天天存在压箱压船现象，耽搁船期，令众多远洋承运人和托运人怨声载道;而几乎是近在咫尺的芬兰哈米纳港拥有比较充裕的集装箱装卸能力,而且芬兰政府仍然继续投资,稳步扩大哈米那港集装箱码头,通往芬兰和俄罗斯内地的铁路，公路和河运等基础设施，芬兰铁路轨道间距与俄罗斯一致，两国火车可以来回畅通;预计今后几年哈米纳港集装箱吞吐能力年增长率为4%~8%。值得注意的是,来自世界各国的远洋承运人，托运人和物流第三方经营人纷纷到芬兰哈米纳港周边地区设立旨在扩大交易业务的公司办事处和分支机构还有来自韩国，日本和中国的贸易商和开发商到芬兰哈米纳港附近地区投资建立仓库和配送中心,竞相准备在芬兰哈米纳港地区大干一场。

来源：中国港口