本期船员市场依旧处于一种不痛不痒的状态。无论是国际船员市场还是国内市场的都不是非常乐观，船少人多的局面始终是导致船员上船困难的重要原因。国际干散货运输市场近期先抑后扬，运价也只是昙花一现，始终还是无法拉动船运需求；同时国内沿海运输依然处于弱势，进一步打击船公司对船员招聘的积极性，加深了船员求职上船的难度。

    不少船员劳务公司表示，近期船员市场不会有大的起色，部分高级船员稀缺的状况仍然存在。尽管很多船企对于船员的工资一再经行调价，以取得市场竞争力。但是大副大管依然难求，特别是油船方面对大副招聘愈加困难。进入6月不少航海院校的可能会涌出大量的毕业生，新一批的船员投入务必会加深船员市场的竞争压力。原先就已饱和的三管三副在今后的求职道路上将面临更大挑战。

附：2011年5月船员工资表