勘船地点：普陀山码头
勘船人员：丁佳达
勘船时间：2015年02月 04日
    “紫竹”为一艘为单甲板、双主机双桨钢质普通客船，抗风等级为9级，ZC船级，遮蔽航区，全船采用横骨架式结构。本船于1994年04月27日在武汉市轮渡船厂完工，于2006年01月09日在沈家门鲁家峙船舶修造厂改建完工。点此查看船舶转让（拍卖）公告
    该船总长：41.36米，型宽：7.8米，型深：3.2米，满载吃水：2.35米，空载排水量：320.8吨，总吨：407，净吨：203。主机采用山东潍坊柴油机厂生产的6160A-12型柴油机2台，额定功率：136kW，额定转速：750r/min，制造日期：1993年04月01日；齿轮箱型号：Z300，减速比：3：1，另设有40 kW发电机2台。海上客船适航证书有效期至2015年11月19日止。
    经实船查看，由于该船靠泊在码头及它船间，该船可见的船体外板、主甲板及围壁等除船艏有局部凹陷痕迹和左侧有一处旅客上下口护舷破损严重外其余不可见明显的变化；船艏可见局部锈蚀和挖补痕迹，主甲板的旅客上下进出部分可见明显锈蚀，艏、艉甲板有少量锈蚀，放置救生筏的露天甲板部分可见有漆局部开裂脱落；船上的舾装设备完整，局部锈蚀；在水线附近外壳可见有附着物，整体显得陈旧。
    机舱内布置较合理，空间较大，花甲板局部锈蚀；虽然机舱内的设备已显老旧，但设备看上去保养较好，未见明显油污。
    驾驶室内的通讯导航设备配置齐全，室内布局合理、采光度和视野较好，驾控台设备显得有些陈旧。
    客舱内部装饰老化，灯具、广播等部分锈蚀破损，内饰围板、顶板等可见局部损坏。
    据船员介绍该船于近期才停航，主辅机能正常使用。
以下为勘船时的照片（摄于：普陀山码头  时间：2015年02月04日）： 

船貌






船艏




船艉






外板












主甲板
















顶甲板








艏甲板

艉甲板




驾驶室




配电板、花甲板






主机及齿轮箱




辅机
































客舱


防火控制图