里程碑!ABB方位推进器获第100艘邮船订单
来源 : 国际船舶网       2018-03-12打印

       ABB公司近日获得了一份合同,将为世界上第一艘电动混合动力破冰船提供动力。这是自从1990年ABB公司推出已经成为邮轮行业标配的方位推进器以来,该公司接获的第100艘邮船订单。

       这艘法国邮轮公司PONANT的豪华极地探险邮轮将于2021年交付,将配备2台Azipod VI方位推进器,可以应付最具挑战性的冰况。

       该邮轮在Fincantieri旗下挪威Vard S?viknes船厂,交付后将搭载乘客前往未探索过的北极和南极水域。在冰雪覆盖的苛刻条件下,这些直径6米螺旋桨、功率34 MW的方位推进器将有助于该船获得更大的机动性和效率,并减少对环境的影响。由于噪声和振动实现最小化,该方位推进器还将提高乘客和船员的舒适度。

       ABB商船与港口业务总经理Juha Koskela表示,“很高兴PONANT公司这艘先锋性的冰级邮船选择我们的领先推进技术,Azipod装置已经为超过80艘在冰区运营的船提供动力,邮船订单也达到了100份订单,彰显了我们的技术具有卓越的性能、可靠性、安全性和环保。”

       ABB Azipod的首份邮船订单来自嘉年华邮船公司。1995年,Azipod装置被安装至嘉年华公司2艘Fantasy级新造邮船“Elation”号和“Paradise”号。1997年,Azipod获得了来自皇家加勒比邮船的大订单,当时全球最大的邮船“Voyager of the Seas”号安装了3台Azipod装置。随后,其它大型邮船公司也纷纷选择Azipod推进技术。

       ABB商船与港口业务客船、冰区及干散货领域负责人Marcus H?gblom指出,“在上世纪90年代初,我们进入邮船市场,当时的技术与传统的轴系系统相比,就提高了10-15%的效率。我们的无齿轮结构,也减少了对环境的影响。从那时起,邮船市场就越来越多的选择Azipod推进,预计邮船领域节约的能源相当于70万吨燃料。”

       Azipod推进装置的功率范围为1.5-22兆瓦,是ABB环境友好型电力推进系统的重要产品。ABB将利用“能力协同运作中心”的设施,对邮船的Azipod的运营参数进行监测,并通过远程设备对参数进行分析、诊断和提供预测维护服务。

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