12月9日上午10点，杭州余杭仁和油库码头一艘“宁申5#”油船瞬间喷出燃油，油船“大火熊熊”，江面上浓烟滚滚，直接威胁到后方72000立方储罐的安全！原来，这艘油船在进行装卸油作业时，由于液位异常引发输油软管爆裂，引发了“火灾”，于是现场上演了一场紧急的“救援”行动。万幸的是，这是一场应急演习！

       12月9日上午，浙江省内河最大规模的多部门联合危险品码头应急演习在杭州余杭仁和油库码头举行。整个应急演习的过程十分“惊险”，码头人员自救灭火、疏散车辆、拉起警戒线；各路救援力量也火速赶赴现场，各司其职投入救援战斗。最终，大火被扑灭，伤员被救起，残油被全部清理，“宁申5#”被拖离现场，解除交通管控。整个演习持续约40多分钟，共出动船艇21艘、车辆22辆参加演习，参演人员达300余人。据悉，这也是杭州港历史上演习规模最大、参演人数最多的一次港口危险货物事故应急演练。

       据了解，水运危险货物运输具有较高的危险性，容易造成爆炸、火灾、中毒、污染等事故，直接威胁人民生命财产安全。杭州港航部门相关负责人介绍，目前，杭州港现有正常运营的危险货物作业企业14家，其中10家为油品企业，4家为散化企业，危险货物装卸泊位18个，仓储总容量23.8万立方，主要装卸货种为汽柴油等石油制品和硫酸、盐酸、液碱等散装液体化工产品。

       据悉，目前每年经过杭州港的危险货物运输量在200万吨左右。接下来，浙江省内河港口最大的危险货物作业区——仁和石化作业区石化南、北两个项目将在余杭建成并投入使用。接下来，杭州港将新增11个500吨级泊位、22.23万立方储罐，新增港口危险货物吞吐能力278万吨，它也将是国内京杭运河水系首屈一指的危险货物作业区。随着两个项目的相继投产，余杭港区的危险货物船舶停泊和通行压力非常大，特别是在发生堵航时安全问题尤为突出。因此，杭州航区建设一个专门的危险品船舶锚泊区已迫在眉睫。目前，余杭区政府已就此事要求相关职能部门开展前期工作，但何时能建成并投入使用依然是个未知数。