惠州市港务工作会议日前召开。记者了解到，惠州港要全力推进21世纪海上丝绸之路桥头堡建设。此外，惠东东部湾游艇码头和巽寮金融街游艇码头今年要投入建设。

说去年：港口三维GIS系统全省首创

2013 年，惠州港口建设完成投资20.51亿元；惠州市实现港口货物总吞吐量为8035万吨，比增14.67%；完成铁水联运量130万吨，比增21%；安全引 领各类大小船舶1694艘次。2013年港口重点项目完成投资18.51亿元，港口非重点项目完成投资2亿元。

惠州港视频监控应急指挥中心去年10月30日揭牌启用；新开发了港口三维GIS系统、港口政务管理系统、内河码头生产管理系统；基本完成了港口视频监控系统二期建设；开展了引航调度系统升级改造。

其中，港口三维GIS系统是全省首创的三维管理信息系统，在2014年1月15日全省交通信息化启动仪式上展示推广。

话今年：港口建设投资15亿元

去年10月，我国提出同东盟国家共同建设21世纪海上丝绸之路的构想，并提出 “以点带面，从线到片，逐步形成区域合作”的实施策略。

广东省政府今年也提出要“积极参与21世纪海上丝绸之路和中国—东盟自贸区升级版建设”。全省沿海各市积极响应参与21世纪海上丝绸之路的建设，惠州也将力争把惠州港建设成为21世纪海上丝绸之路桥头堡。

惠州港希望能积极争取省政府将惠州列入参与21世纪海上丝绸之路建设重点区域，争取把惠州港建设成为21世纪海上丝绸之路桥头堡。

今年惠州市港口发展的预期目标是：港口建设投资15亿元(其中重点项目13亿元)，港口吞吐量9000万吨，铁水联运量180万吨；引航船舶1700艘次。

今年，惠州市港口重点建设项目共7项，估算总投资90亿元，年度投资计划为13亿元，包括惠州港荃湾港区国际集装箱码头项目等。

惠东东部湾游艇码头和巽寮金融街游艇码头则被列入非重点项目，投资额2亿元。

看未来：与唐山港结伴发展

今年，惠州港还提出了加强与唐山港等的合作交流，促使两市港口成为“北货南下”和“南货北上”的启运点。

计划内的工作还包括加快建设港口监控与应急指挥平台，港口EDI信息中心和港口物流信息公共平台。完成建设港口安全管理信息数据库、船舶引航调度系统、港口生产视频监控系统二期建设；启动惠州港智慧应急综合指挥平台(视频监控系统三期)建设。

分期实施稳步推进

按照该规划，将以现有和在建游艇码头为基础，2020年之前建成海口湾游艇码头、新埠岛游艇码头、美丽沙游艇码头、东和游艇码头；启动南海明珠游艇码头、五源河口游艇码头、海甸溪游艇码头、新溪角游艇码头和曲口游艇码头的建设工作，基本形成贯通海口东西海岸及南渡江的游艇码头布局格局，使 2020年海口市形成具有10个游艇码头，具备1320个游艇泊位的中期规模。

2030年启动东营、金沙湾、司马坡岛、会展中心、南渡江东吴村和如意岛游艇码头建设工作，完成其它游艇码头的建设，使2030年海口市形成16处游艇码头和3500个泊位的远期发展规模。

而近期建设重点，2015年之前，以现有和在建游艇码头为基础，启动秀英港游艇码头、海甸溪游艇码头、新埠岛二期、美源二期游艇码头和东和游艇码头建设前期工作，为公共游艇码头建设和水上游览观光线路建设打好基础。同时，启动东和、海甸溪、司马坡岛及新埠岛等公共游船码头的建设，培育和引领水上旅游观光消费市场。

另外，针对秀英港具备接待外籍游艇到访功能的需要，在码头建设的同时，启动海事、海关、检验检疫和边检等办公区建设，使秀英港尽早形成区域内较有影响力的综合公共游艇码头。