沿海货船 虽煤炭价格下调使市场变得活跃，另外天气因素导致电煤消耗量上升，本期沿海煤炭运输价格有所反弹，但幅度不大。散货船买卖市场方面，询盘量非常稀少，出售盘相对较多，成交量有所下滑，市场观望气氛浓重。1000载重吨货船有少量询盘，由于该类船舶营运情况尚可，因此一直都不乏买家求购；2000至3000载重吨货船市场询盘稀少，有部分经纪人询问，但实际求购意向并不十分明确；5000载重吨散货船有少量求购，要求船舶在2007年以后建造，尽管有少量船舶出售，但买卖双方分歧较大，买家希望价格在600万左右，而报价普遍在700万以上；有买家求购6000至8000载重吨双机散货船，表示用于改装成自吸自卸沙船；10000至20000载重吨散货船询盘大幅减少，成交方面也不尽如人意，该类船舶上半年成交量比较大，市场经过一轮洗牌，目前观望气氛有所回升；20000载重吨以上船舶几乎没有询盘，目前国内航运市场仍未摆脱困境，运价处于历史低位，因此买家信心疲弱。成交信息方面，一艘2005年建造的5100载重吨散货船成交，成交价格在560万左右。该价格未经买卖双方证实，仅供参考。
5000吨级5年船龄二手干散货船指数为738.58点，较上期下跌2.65点，跌幅0.36%，买卖双方分歧较大，成交稀少；16500吨级3年船龄二手干散货船指数为797.71点，较上期下跌5.08点，跌幅0.63%，询盘稀少，船价下滑；22500吨级3年船龄二手干散货船指数为819.78点，较上期下跌3.53点，跌幅0.43%，市场人气不足，买家信心疲弱。
内河货船 500吨级3年船龄内河二手货船价格指数为374.38点，较上期下跌1.37点，跌幅0.36%。内河船舶交易较低迷，天气炎热导致运输需求下滑，买卖双方成交意愿较弱，另外部分地
区河道水位下降导致船舶通行量下滑，也造成买家不急于购入船舶的状况。定程度上打击船舶买卖市场，船价有所下滑，但幅度不大。
沿海油船 近期成品油价格下调，对市场形成冲击，终端需求清淡，造成油运市场走势低迷。油船买卖市场方面，以出售盘为主，小型油船偶有求购，但大吨位油船买卖市场仍显惨淡，大量运力等待市场消化。具体船型方面，1000载重吨及以下油船有少量询盘，来自宁波的买家求购闪点小于60度，同时带加温设备的该类船舶，经了解，台州地区船厂报价普遍在520万以上，与买家意愿相距较大；1000至3000载重吨左右油船询盘稀少，有部分买家求购该类双壳油船；5000载重吨左右油船几乎没有询盘，市场上该类待售船舶较多，但买家求购意愿低下；8000及以上载重吨成品油船也是鲜有询盘，油运市场船多货少的局面没有明显改观，预计低迷状态还将持续。具体成交信息方面，一艘2009年造960左右载重吨油船成交，但买卖双方并未透露真实成交价格。
1000吨级3年船龄二手成品油船指数为981.66点，较上期上涨0.88点，涨幅0.09%，有少量求购询盘，价格走势平稳；3000吨级5年船龄二手成品油船指数为959.13点，较上期下跌0.51点，跌幅0.05%，求购买家稀少，待售船舶增多；5000吨级3年船龄二手成品油船指数为968.25点，较上期下跌0.86点，跌幅0.09%，成交低迷，船价持续下滑。
其他船舶 国内有多艘船龄在10年左右的集装箱船出售，箱位在280至550TEU左右，但船东方面报价相对较高。另有多艘7700左右载重吨多用途船出售。近期国际市场上有部分集装箱船成交，如两艘97年日本造1700TEU集装箱船，被新加坡买家购得，两艘船总价为1100万美金，该价格未经买卖双方证实。
工程船舶方面，有买家求购实装1500至2000载重吨以及3000载重吨以上自航甲板驳。
拖轮市场方面，南方地区有一定量全回转拖轮出售，但实际成交量比较稀少，另有买家求购4800马力全回转拖轮。
国内钢材市场仍处于调整状态，但随着基本面的改善，未来走势趋好。废钢方面，近期收购价格有所下滑，但调整幅度不大。