不干了!这家“世界500强”要彻底退出船舶海事行业!
来源 : 龙DE船人      2018-01-19打印

       当地时间周三,罗尔斯·罗伊斯公司(Rolls-Royce Holdings) 表示,作为公司业务重组的一部分,正考虑出售旗下商业海事业务,这也意味着罗罗将彻底退出民用船舶领域。

       该消息在宣布后,罗罗股价即大涨7%。罗罗公司同时宣布,将继续巩固其在军舰及核潜艇领域的业务。罗罗的首席执行官Warren East表示,最新的业务改革将优化业务结构,使公司能够更快地响应客户的需求,并有效降低成本。

       由于受全球船舶及海洋油气行业不景气的影响,罗尔斯·罗伊斯公司自2015年以来,其海事业务部门已经从27个减少到了15个,员工人数减少了30%,但目前仍有4200人,其中大部分在北欧地区。

       尽管裁减了大量成本,罗罗海事业务仍然处于亏损境地,其海事业务2016年的销售额为11亿英磅,但亏损2700万英磅,亏损业务主要集中在配套设备及船舶设计业务。

       据路透社报道,罗罗海事业务的潜在买家包括GE、瓦锡兰和西门子。

       根据罗罗的官方网站介绍,罗罗在中国的主要业务领域为民用航空、船舶、动力系统及核能。在船舶业务领域,罗罗已在全球服务超过4000个客户。在中国,罗罗的客户包括中国船舶、中船重工及旗下船厂,以及中海油、中远海运等海工和航运企业。

       据龙船查询,罗尔斯·罗伊斯公司(Rolls-Royce Holdings) 在财富2016年世界500强排名第499名,而2017年已经掉出500强榜单。

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