“中昌68”勘验记录
来源 : 浙江船舶交易市场      2014-12-10打印

受舟山易舸船舶拍卖有限公司的委托,浙江船舶交易市场船舶估价中心委派验船师/工程师于20141208日在舟山沈家门马峙门锚地对“中昌68”进行实地勘验。

“中昌68”为1986年中国大连造散货船,载重吨26807吨,总吨18121,净吨10147,空载排水量8051吨,总长195.0米,船宽23米,型深14.3米,满载吃水10.22米。货舱盖为液压折叠风雨密。主机为大连造船厂生产的8L55GA柴油机,功率7870kW。三台440kW主发电机组。点此查看船舶拍卖公告

船舶外板:该船整体情况较好,虽然船龄接近30年,但整体船舶并未有明显破损凹凸和碰撞痕迹。船体外板平整,无明显锈蚀、破损及裂痕,有少量水锈及刮擦痕迹,左舷舷桥处划痕明显,已出现锈蚀情况。

船艏:船艏锚机、绞缆机、带缆桩等甲板设备略显陈旧,锈蚀较为明显,没有明显损伤和锈蚀剥落情况,锚链较为陈旧,锚链筒锈蚀明显。艏甲板有可见的锈蚀块,备用锚锈蚀严重,铁锈大量剥落。但整体完好。

船体主甲板:主甲板结构平整,没有明显凹痕,但点状锈蚀较多。舷墙、货舱边侧有少量锈蚀。货舱盖处于闭合状态,货舱内状况不明。货舱盖情况良好,平整无破损,有轻度锈蚀。该船配有4台克令吊,有轻度锈蚀。

船艉:驾驶室主要布置有驾驶台和海图室,较为开阔,空间比较充足,目前船舶处于停泊状态,各设备保养较好,但使用情况不明。驾驶室 下设置船员室等生活区域,整体干净整洁。救生甲板处左右各设置1台吊臂式开敞式救生艇。艉甲板设备绞缆机及带缆桩有铁锈剥落现象,艉甲板点状锈蚀较多,但整体完好。

机舱:轮机舱管理较好,各设备处污油较少,未发现明显漏油漏水现象。主机保养情况较好,副机保养情况也可谓较好,由于使用年数较多,油污较重,未发现明显积油及受损情况。各油柜阀门处也有明显油污积存。其余空压机、空气瓶、车床、冷却、滑油、淡水等设备维护保养比较到位,从外观上看均较为整洁,也未找到损伤,部分管路法兰盘锈蚀较为明显。集控室中的配电板、集控台从外观上看均较为整洁,保养较好。


全船



船艏



艏甲板



船尾



艉甲板



甲板





左右舷



驾驶台



配电板



集控台



主机





副机



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