来源 ： 浙江船舶交易市场 王洁      2021-01-12打印

       散货船：

       本期，因圣诞假期影响，国际市场上报告的二手交易信息减少。国际干散货船市场报告交易船只7艘，较上期减少8艘，但船舶成交价格基本平稳。

       本期报告的两艘国产10年龄左右的Panamax型船，交易价差距达300万美元，价差明显。

       本期报告中再次出现SBI系列Ultramax交易信息，由Scorpio Bulkers出售，自Scorpio在2020年8月宣布计划进军海上风电领域以后，已经出售了旗下船队大部分船舶，据VesselsValue报告自2020年以来累计出售26艘次。消息称该公司正努力在今年第一季度内完成旗下整个干散货船队的出售，并宣布将公司更名为Eneti。此笔交易买家Eagle Bulk Shipping是全球最大的干散货船东运营商之一，曾于2020年12月18日，通过Ultramax干散货部门宣布了其普通股公开发行的公告，计划筹集约2500万美元，可用于购买更多船只。

       油船：

       本期，国际油船市场报告交易船只8艘，较上期增加1艘。在2021年1月5日落下帷幕的OPEC+第13届部长级会议上，沙特意外宣布自愿减产100万桶/日，使得2月份减产额度由712.5万桶/日增至812.5万桶/日，此番强有力的减产力度远远抵消了俄罗斯和哈萨克斯坦增产带来的影响，国际油价受此影响大幅上扬，WTI原油价格时隔十个月重新突破50美元/桶。

       本期油船市场，超大型油船VLCC报告交易价格基本与2020年四季度持平，小型船如MR2型约有200万美元的跌幅。

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