贸易战暂缓,美国Q4集装箱进口却创记录!
来源 : 物流巴巴      2018-12-14打印

       最新的集装箱贸易统计数据显示,10月份,跨太平洋班轮运量同比增长7.4%,至162万标箱,在传统的集装箱运输高峰期延续至第四季度之际,这对国际海运班轮运输和货代业务是一个健康的增长趋势。

       而最新的美国港口数据也支持了CTS指出的趋势。美国零售联合会(National Retail Federation)和Hackett Associates发布的月度全球港口跟踪报告显示,10月份美国零售港口箱体进口量创下纪录,11月和12月将进一步大幅增长。

       报告称:“中国主要零售集装箱港口的进口再创新高,单月达到200万个集装箱,这是首次。零售商继续将商品运进中国,而目前中国推迟了对商品的关税上调。”

       NRF负责供应链和海关政策的副总裁乔纳森.戈尔德(Jonathan Gold)表示,尽管特朗普总统宣布了贸易战暂时休战,但这些进口是在宣布之前就开始的。
 
       他说:“我们希望暂时的停战能够成为永久性的。”

       全球港口追踪器(Global Port Tracker)涵盖的美国港口在10月份的吞吐量为204万个标准箱,这是可以获得事后数据的最近一个月。这较9月份增长9%,同比增长13.6%。这也是自2000年全球港口追踪(Global Port Tracker)开始监测货运量以来,月度进口量最高的一个月,打破了7月份创下的190万标箱的纪录,也打破了2017年8月创下的183万标箱的纪录。

       11月的吞吐量再次超过200万teu,该报告此前估计吞吐量为201万teu,同比增长14%。

       通常情况下,12月是销售淡季,假日商品已经上架。据预测,12月的销售额为183万teu,同比增长6.1%。

       报告称:“这些数字将使2018年太阳能发电总量达到2180万标准箱,比去年创纪录的2050万标准箱增加6.5%。”

       不过,该公司警告说,今年1月中国对价值2,000亿美元的产品征收10%的关税,原计划将关税提高到25%,预计同比增幅和总量都将大幅放缓。

       “特朗普在与国家主席习近平会晤后宣布,在两国进行为期90天的谈判期间,上调关税——以及对所有中国产品征收关税的威胁——将被搁置,”报告补充称。“然而,推迟提高关税的官方行动尚未宣布。”

       预计1月份进口纸箱将达到172万标准箱,较2018年1月下降2.1%;2月份为167万teu,同比下降1%;3月为157万teu,上涨1.7%,4月为170万teu,上涨3.7%。

       哈克特协会(Hackett Associates)创始人本.哈克特(Ben Hackett)表示:“我们预计2019年进口增长将大幅放缓,因为由于特朗普的关税以及未来对消费者和行业信心的影响,市场将做出调整,以适应更高的价格。”“我们预计,2018年,我们监控的港口的进口将大幅增长,但2019年上半年的进口不会比2018年同期增长。”

       NRF预测,2018年假日季零售额(不包括汽车、餐馆和加油站)将比去年增长4.3%至4.8%。预计2018年全年零售额将比2017年至少增长4.5%。

相关报道
免责声明:
航运信息网对本网上刊登的所有信息不声明且不保证其内容之正确性和可靠性;您于此接受并承认信赖任何信息所产生之风险应自行承担。航运信息网有权但无此义务,改善或更正所刊登信息任何部份之错误或疏失。
主办单位:浙江船舶交易市场     航运信息网版权所有 1999-2015     舟山航运和船东协会专职服务网站
浙ICP备05003470号-1
客服电话:0580-2600101     传真:0580-2600101
客服在线QQ:客服1 点击这里给我发消息
QQ船舶买卖群:16287494   71735413    QQ船员群:35223316  35129304    QQ货代群:14248152