马士基集团首席执行官施索仁（SorenSkou）周三接受彭博采访时表示，特朗普反对与北美和欧洲的贸易协定，马士基对此并不担心，“但如果谈到与中国可能涉及贸易战，对我们的业务就会有非常负面的影响”。

       马士基集团刚刚发布2016年财报业绩亏损，该公司正试图剥离能源业务，以将全部精力集中在以集装箱航运为主的运输业务上。尽管全年业绩在很大程度上是受一次性减值的因素影响，但该公司对2017年的预测同样令部分投资者失望。

       马士基预测全球航运市场今年会成长2%至4%，公司获利可增加至少10亿美元，但如果美中贸易战全面开打，这一切就很难保证。

       马士基是世界上最大的集装箱船运经营者及集装箱船供应商，也是近年来全球经济和贸易增长的疲软受害者之一。

       马士基航运以经营自亚洲外销并运往欧洲的货柜为主，近年来借业内整合来提升优势，但如果全球陷于贸易战，这个策略也不再管用。

       特朗普到目前为止说过的话都暗示他做好了贸易战的准备，而且大肆指责中国操纵人民币汇率。

       高盛分析师预测，如果特朗普对中国实施最高10%的关税，中国对美出口就会减少25%，中国GDP增幅也会损失起码1个百分点。