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224期国内船舶买卖行情评述(2014.10.15-2014.10.28)
来源 : 浙江船舶交易市场 2014-10-28
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224期,中国船舶交易价格综合指数SSPI为793.16点,较上期上涨3.32点,涨幅0.42%
沿海货船
大型煤企调高煤价,下游需求有所反弹,沿海运输市场整体企稳回升。散货船买卖市场方面,求购询盘开始不断增多,其中中大型船求购数量增长幅度较快,另外本期散货船成交数量也出现上升,显示出市场信心不断恢复。1000至3000载重吨货船询盘询盘稀少,这类船舶通常船龄较大,船况也参差不齐,目前市场需求不大;5000至7000载重吨散货船有大量买家求购,2007年以后建造的5000左右载重吨货船受到市场欢迎,另外,近期有较多买家求购6500左右载重吨货船;10000至20000载重吨散货船有大量询盘,有买家希望通过拍卖市场寻找10000左右载重吨散货船,有浙江地区客户求购16000载重吨散货船,另有福建客户希望购买13000至19000载重吨散货船;20000载重吨以上船舶有一定量询盘,有买家求购35000至45000载重吨散货船,另有国外客户求购30000载重吨以上散货船,对航区没有限制。成交信息方面,一艘2008年建造的5000载重吨散货船以拍卖形式成交,成交价格达到了810万;1985年建造的25725载重吨散货船“中昌58”,在浙江船舶交易市场通过公开拍卖的形式成交,起拍价900万,最后成交价格达到了1250万。
5000吨级5年船龄二手干散货船指数为745.20点,较上期上涨8.42点,涨幅1.14%,求购买家众多,但市场供给稀少;16500吨级3年船龄二手干散货船指数为810.60点,较上期上涨6.70点,涨幅0.83%,运价上扬,拉动船价;22500吨级3年船龄二手干散货船指数为826.09点,较上期上涨4.38点,涨幅0.53%,询盘不断增加,市场趋热。
内河货船
500吨级3年船龄内河二手货船价格指数为376.85点,较上期上涨6.28点,涨幅1.69%。本期,沿海干散货运价上涨一定程度影响
了内河航运市场,矿石以及建材等货盘成交有所回升,船舶交易量走势平稳,内河船舶价格继续上涨。
沿海油船
油运市场低迷行情已经持续很长时间,近期成品油价仍在不断下跌,终端需求不断下滑,短时间内恐将持续清淡局面。油船买卖市场方面,询盘不断减少,小吨位油船偶有成交,大吨位油船几乎无人问津。具体船型上,1000载重吨及以下油船询盘稀少,市场上也只有零星成交;1000至3000载重吨左右油船有部分询盘,有客户求购2005年至2009年建造的1000至3000载重吨重油船,要求最好是双壳;4000至5000左右载重吨油船几乎没有询盘,该类船市场受到运力过剩影响较为严重;6000至8000载重吨成品油船有少量询盘,有客户求购6600左右载重吨一级油船,要求2005年以后建造,预算价格1900至2000万。成交信息方面,一艘2009年建造的960左右载重吨三级油船成交,买卖双方未透露真实价格。
1000吨级3年船龄二手成品油船指数为963.64点,较上期下跌7.97点,跌幅0.82%,询盘低迷,船价下滑;3000吨级5年船龄二手成品油船指数为946.41点,较上期下跌3.24点,跌幅0.34%,求购稀少,市场表现冷清;5000吨级3年船龄二手成品油船指数为952.02点,较上期下跌4.53点,跌幅0.47%,油运市场运力过剩,观望气氛浓重。
其他船舶
本期集装箱船及多用途船市场的询盘不多。有国内买家求购700箱左右集装箱船。
工程船舶方面,有客户求购500总吨以下带跳板的甲板驳船,要求建造时间在2000年以后。另有客户求购1000方左右耙吸挖泥船,但该类船市场上非常稀少。
客船市场方面,福建买家求购50客位左右的客船,包括普通客船或者高速客船都可以考虑。
拖轮市场方面,本期求购较多。有东南亚客户求购4000至4800马力全回转拖轮,要求2005年后建造。另有客户求购3600马力左右全回转拖轮。
国内钢材价格有所回升,但由于目前铁矿石价格低廉,许多钢厂直接采购铁矿石取代废钢,因此废钢需求仍显低迷,短时间内难有起色。
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