由江苏海事局组织研发的“船E行”手机APP导航应用软件，将于12月1日正式上线试运行。

       作为目前国内首款水上智能交通管理与服务系统，船员可以通过手机免费安装使用该APP，在长江江苏段实现类似于百度、高德地图功能的船用导航服务。12月1日开始，广大船员和航运公司可以通过关注“船E行”公众号或江苏海事局官网免费下载试用“船E行”系统。

       据研发人员介绍，“船E行”系统是以电子航道图为底图，实时显示船舶经纬度、航向航速等信息。相比陆用导航系统，该APP还能通过语音播报系统在驾船偏离正常航行航线或者遇到障碍物时自动预警。数据显示，长江流经江苏425公里，“船E行”共设置了航法提示点1118个，22个桥区提醒，16个渡区提醒，8个水下整治建筑物区域提醒，7个过驳区提醒。码头、水上服务区、河口、单向航路等各类提醒点共计3000多个。

       此外，船员可通过该系统APP实时接收来自海事机构点对点、定制化的航行动态信息，改变原有船用甚高频（即VHF）无针对性广播式的信息获取方式，减少VHF频道资源无序占用，有效节约船舶运营成本。另外，该系统还为船舶保存15天的航行历史轨迹，船员可自行查询3天内的航行数据信息。

       为确保“船E行”系统更加符合水上驾船和航运公司管理的实际需要，自今年上半年开始，江苏海事局就已在5家航运公司小范围内进行先行试用，并且进一步完善了实用功能和数据集成。

       南京哲源水上运输有限公司应邀作为试用航运公司之一，经过近半年试用，该公司负责人对“船E行”赞赏有加：“基本实现岸基管理人员对所属船舶的远程管理和监控，‘天高皇帝远’的窘境一去不复返。船员们也乐意使用这个APP，不论在驾驶台、机舱还是休息室，只要打开APP，你都能准确看到船舶的位置和所处的环境，犹如船舶航经长江江苏段的‘千里眼’‘顺风耳’，对于提高船舶航行安全起到了很大的促进作用，现在已经成为每名船员手机里的必备软件。”

       “一开始只是抱着试试看的心态，没想到半年试用下来，取得了很多‘意料之外’的成效，确实值得推广应用。”江西东港航运有限公司负责人表示。

       随着长江经济带建设向纵深推进，长江南京以下12.5米深水航道全线畅通，国际性江海运输大通道和“水上高速公路”初步形成，长江江苏段以长江通航里程的1/7承担着整个长江干线近70%的货运量，日断面船舶流量近3000余艘次（高峰时达5000余艘次），是长江主航道中通航条件最好、船舶通过量最大、经济社会效益最为显著的“钻石航区”。基于此，江苏海事局组织研发“船E行”系统，希冀进一步压紧压实企业主体责任，依靠信息化手段实现海事信息和通航资源多方共享，确保安全和效益获得双赢，共同铸强长江江苏段水上安全防线。