嘉能可撬动多米诺骨牌波及航运业
大宗商品下跌，能源巨头嘉能可也未能幸免，俨然将成“商品界的雷曼”。据路透消息，大宗商品交易企业股价遭受重创，日本一家航运公司周二申请破产，进一步印证能源及原材料价格暴跌正在触发一场全行业的危机。
嘉能可撬动多米诺骨牌
采矿及贸易巨头嘉能可周一伦敦股价大跌30%至纪录低位，香港股价周二开盘挫跌27%，在近期大宗商品下挫之际，公司债务问题愈发严重。
嘉能可2011年赶在大宗商品大牛市冲上最后的高点时上市，至今股价已累计下跌87%，当前市值已首次跌破100亿英镑(151.6亿美元)，过去一周市值蒸发逾70亿英镑。
亚洲大宗商品交易商来宝周二股价下滑15%，跌至2008年全球金融危机最严重时期所及低位，当前股价约为每股0.40坡元，市值仅30亿坡元(21亿美元)。
“市场出现了信心危机，人们继续减持大宗商品类股，”对冲基金LBN Advisers的执行长Benjamin Chang说。该基金管理的资产规模约为6亿美元。
嘉能可和来宝集团的信用违约互换(CDS)价格今年大幅上涨。CDS价格是对冲两家公司债务违约风险的成本。
澳洲能源类股亦大跌，Santos、Origin Energy和Karoon Gas周二均下跌8%左右。
能源类股下跌的根源在于大宗商品价格崩跌。原油价格自去年6月以来已累计下跌近60%，动力煤TRAPI2Yc1较2011年高点下跌逾60%，铁矿石价格也较2010年高点跌去70%。铜价亦处于近六年低点。
能源和大宗商品价格下跌，主要是由于大量投资流向新资产后，产量增加，而亚洲需求却减缓。其中中国经济增速创数十年来最慢。
“过去一个月，大宗商品对宏观经济消息的反应愈发敏感，”法国兴业银行亚洲大宗商品研究部主管Mark Keenan表示。
“受宏观经济数据的影响，不同商品价格之间的关联性在上升。”
船运企业提交破产申请
危机还波及到船运业。干散货经纪商--第一中央汽船株式会社(Daiichi Chuo Kisen Kaisha)周二提交破产保护申请，这一消息重压其他海运类股。
随着中国对铁矿石和煤需求下降，该公司已经连续四年录得亏损，截至3月末，其负债达到1,080亿日圆(9亿美元)，市值只有9,600万美元。
受此消息影响，日本大型船运公司的股价全线挫跌。
大宗商品市场走软，那些严重依赖能源或原材料出口的国家的货币也受到冲击。
在石油和天然气主要出产国马来西亚，马币(林吉特)兑美元周二下跌1%，至1998年亚洲金融危机高峰期以来的最低点。印尼卢比则徘徊在17年低位附近，印尼是全球最大的动力煤出口国。
澳元同样遭到打击，兑美元自2014年6月油价开始暴跌以来累计下挫逾四分之一。澳元与澳洲的铁矿石、煤炭、石油和天然气等商品出口有着密切联系。
此前，因担忧全球经济下行，大宗商品暴跌，在技术上修正后，市场分析，最糟糕的时刻似乎已经过去。如今看来，全球商品货币最糟糕时刻还未到来，因为，美联储还没加息呢，就跌成这样，若，美联储加息了呢？秋天来了，冬天也不会太远了。
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