从马士基航运获悉，为充分利用扩张后的巴拿马运河，马士基拟在巴拿马运河部署一条或多条配备更大船只的路线。
据统计，扩张后的巴拿马运河水路容量增加一倍，允许更大型的船只通过。装载5000个TEU的巴拿马型船和最大容量为14000TEU的新巴拿马型船均可通过。
         
       作为巴拿马运河最大的顾客之一，马士基航运表示，运河的扩张有利于国际贸易。初步预计2016年，马士基航运有望行驶超过400艘船通过巴拿马运河，携带集装箱超过400000个。
马士基航运首席运营官Soren Toft表示，作为长期合作伙伴，马士基航运欢迎巴拿马运河的扩建。我们期待看到我们更大型的船 只经过新地区。这对于贸易、巴拿马和附近地区，尤其是对于每天都要经过这一重要廊道的航运公司来说，是极具积极意义的发展。

       马士基航运有望提高巴拿马运河利用率

       巴拿马运河在世界海上贸易中所占份额约为5%，据估计，扩张后的巴拿马运河运输量上将会增长3%。由于巴拿马运河运输中的60%是由美国港口发出或是终到美国港口，它将对亚洲和美国东海岸之间的贸易产生直接的、显著的影响。
         
       马士基航运网络部主管Anders Boenaes表示，此次扩张为我们提供了更多选择，最明显的是对我们的亚洲至南美航线和亚洲至美国东海岸航线。马士基航运很有可能增加对巴拿马运河的利用率，并调整一项或多项由更大型船只行经该地区的线路。