新签订单环比上升82.92%
       根据克拉克森最新数据统计（截至2021年4月11日），2021年3月份全球新签订单167艘，共计6463525CGT。与2021年2月份全球新签订单121艘，共计3533556CGT相比较，数量环比增加46艘，修正总吨环比上升82.92%。与2020年3月份全球新签订单72艘，共计1240355CGT相比较，数量同比增加95艘，修正总吨同比上升421.10%。
       从船型上来看，散货船11艘，共计1006890载重吨；油船18艘，共计4744000载重吨；集装箱船94艘，共计1098360标箱；化学品船12艘，共计357790载重吨；液化气船17艘，共计1372215立方米；其他船型6艘，共计176786CGT；海工船9艘，共计179619CGT。
       从订单类型来看，散货船新签2艘好望角型散货船、2艘卡姆萨尔型散货船和7艘大灵便型散货船；油船新签14艘VLCC、2艘苏伊士型油船和2艘阿芙拉型油船；集装箱船新签69艘超巴拿马型集装箱船、7艘巴拿马型集装箱船、10艘次巴拿马型集装箱船和8艘灵便型集装箱船。
       按接单船厂国家来看，3月份全球新船订单167艘，合计6463525CGT，其中中国船厂接获88艘，合计3154412CGT；日本船厂接获0艘；韩国船厂接获71艘，合计3080173CGT。修正总吨分别占全球新船订单量的48.80%、0%和47.65%。
       2021年1-3月新船订单378艘，合计33690151载重吨，与2020年同期的新签订单314艘，合计12362606载重吨相比，艘数和载重吨分别同比上升20.38%和172.52%。
       从船型上来看，散货船44艘，共计3585502载重吨；油船40艘，共计8092597载重吨；化学品船30艘，共计948990载重吨；集装箱船166艘，共计1774316标箱；液化气船36艘，共计2772715立方米；海工船17艘，共计285008CGT；其他船型45艘，共计693890CGT。
       从接单船厂国家来看，中国船厂新签订单201艘，合计5378070CGT；日本船厂新签订单23艘，合计825713CGT；韩国船厂新签订单133艘，合计5527174CGT；修正总吨分别占全球新船订单量的44.37%、6.81%和45.60%。

手持订单2796艘环比上升0.32%
       统计数据显示，截至2021年4月11日全球船厂手持订单2796艘，共计71009523CGT。和2021年3月14日统计的2787艘，合计70692802CGT相比，手持订单数量环比上升0.32%，修正总吨环比上升0.45%。
       其中中国船厂手持订单量为1480艘，共计28387586CGT，艘数占全球市场份额的52.93%，CGT占39.98%；日本船厂的手持订单量为432艘，共计8145062CGT，艘数占全球市场份额的15.45%，CGT占11.47%；韩国船厂的手持订单量为509艘，共计24076252CGT，艘数占全球市场份额的18.20%，CGT占33.91%。
       从主要船型来看，散货船手持订单量为603艘，共计50590203载重吨；油船手持订单量为578艘，共计52156589载重吨；集装箱船手持订单量为449艘，共计4052111TEU。

完工量环比上升11.65%
       数据统计显示，2021年3月份全球船厂共交付新船135艘，共计7328132载重吨。与2021年2月份全球新船交付订单115艘，共计6563274载重吨相比较，数量环比上升17.39%，载重吨环比上升11.65%。与2020年3月份全球船厂共交付新船146艘，共计6542876载重吨相比较，数量同比下跌7.53%，载重吨同比上升12.00%。
       从船型来看，散货船的交付数量为38艘，共计3431252载重吨；集装箱船的交付数量为11艘，共计94846TEU；油船的交付数量为17艘，共计1653298载重吨；化学品船的交付数量为12艘，共计394672载重吨；液化气船交付数量为11艘，共计1087000立方米；海工船交付数量为28艘，共计45232载重吨；其他船型交付数量为18艘，共计179205载重吨。
       2021年1-3月全球船厂共交付新船453艘，共计25252466载重吨。与2020年同期的全球新船交付订单474艘，共计24011166载重吨相比较，数量同比下降4.43%，载重吨同比上升5.17%。
       从船型来看，散货船的交付数量为111艘，共11041849载重吨；集装箱船的交付数量为39艘，共计225336TEU；油船的交付数量为59艘，共计7387255载重吨；化学品船的交付数量为37艘，共计1191800载重吨；液化气船交付数量为39艘，共计4127947立方米；海工船交付数量为87艘，共计163666载重吨；其他船型交付数量为81艘，共计635455载重吨。

三大船型新船价格齐上涨
       数据统计显示，3月份散货船、油船和集装箱船新船价格指数分别上升5点、2点和6点至133点、151点和83点。
       3月份，各型散货船新船价格环比均有所上升。其中好望角型散货船（176/180KDWT) 、巴拿马型散货船(75/77KDWT)、大灵便型散货船(61/63KDWT）和灵便型散货船（25/30KDWT）新船价格分别上升200万美元、150万美元、125万美元和67万美元至5150万美元、2825万美元、2625万美元和2199万美元；
       油船新造船价格，各型油船新船价格环比均有所上升，其中VLCC（315-320KDWT）、苏伊士型油船（156-158KDWT）、阿芙拉型油船（113-115KDWT）、巴拿马型油船（73-75KDWT）和灵便型油船（47-51KDWT）新船价格分别环比上升100万美元、150万美元、150万美元、25万美元和50万美元至9050万美元、6050万美元、4950万美元、4325万美元和3475万美元；
       集装箱船新船价格，各型集装箱船新船价格环比均有所上升，其中超巴拿马型集装箱船(13000-13500TEU和22000-24000TEU)、巴拿马型集装箱船（6600-6800TEU和3500-4000TEU）、次巴拿马型集装箱船（2600-2900TEU）和灵便型集装箱船（1000-1100TEU和1850-2100TEU）新船价格分别上升800万美元、500万美元、300万美元、450万美元、350万美元、100万美元和150万美元至1.09亿美元、1.5亿美元、7700万美元、4550万美元、3400万美元、2000万美元和2450万美元。