越南:海运业人力资源短缺
来源 : 海运圈聚焦      2019-01-17打印

       根据越南国立教育科学研究所的Nguy?n ??c Ca博士的说法,到2020年,大学需要培训近15,000名航海人员和其他航运人员,才能解决海运业人力资源短缺的问题。

       在去年年底的人力资源会议上,Nguy?n ??c Ca博士表示还应该需要额外培训6,000名船长和大副。

       他补充说,为确保越南海洋经济的发展,他们还需要更多的轮机工程师。

       越南海事管理局的统计数据显示越南船员人数急剧下降。
 
       许多人转向岸上工作,此外,高中生不想申请与航运相关的大学课程。表示,近90%的此类课程毕业生不在航运业工作。

       Tan ??i D??ng航运股份公司董事V? H?ng Khánh表示,船东不为其员工支付社会保险费。

       他表示,由于航运公司亏损,未能支付工资,也是业内人士放弃工作的另一个原因。

       越南水手每月工资约为1000万越南盾 (约合430美元),低于其他国家。例如,在中国,平均工资为1400-1500万越南盾,而在日本和韩国则为3000-3400万越南盾。

       Bi?n ??ng航运公司的的Lê Vi?t Trung表示,政府应该将入门级工作的船员和其他人员的最低工资定为每月600-650美元,这将吸引人们并说服学生申请海事类相关课程。

       他还补充道,在外国船只上工作的越南船员不必缴纳个人所得税,而在越南本地船只上工作的船员则必须缴费。

       越南国家航运公司(Vinalines)副总经理Bùi Vi?t Hoài表示,大学应该多与大型航运公司合作,让他们的学生有机会去实习。

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