歌诗达首艘LNG动力豪华邮轮再遭延期交付
来源 : 国际船舶网      2019-10-31打印

       老牌邮轮建造商芬兰船厂Meyer Turku为歌诗达邮轮(Costa Cruises)建造的第一艘LNG动力豪华邮轮“Costa Smeralda”号交付时间再一次延期,将推迟至12月投入运营。

      Meyer Turku在10月29日发布公告称,“由于船舶项目的高度复杂性和庞大规模”,“Costa Smeralda”号的交付时间将继续延迟,计划在12月21日开始运营,从意大利西北部港市萨沃纳起航。

       这是Meyer Turku第二次宣布推迟轮“Costa Smeralda”号的交付时间。今年9月,Meyer Turku曾表示,“Costa Smeralda”号的交付时间将从原定的10月中旬推迟至11月中旬,上一次是因为推进系统安装影响推迟交付,而“Costa Smeralda”号今年3月还曾经发生火灾事故。

       当时,Meyer Turku解释称,“Costa Smeralda”号配备的LNG推进系统有着极高的复杂度,目的是打造一种独特的歌诗达风格乘客体验。该船比Meyer Turku船厂此前建造的船舶要大得多,尽管Meyer Turku船厂采取了相应措施,但实际建造进度依然比需要的要慢。

       据了解,“Costa Smeralda”原计划将于2019年10月20日交付开始为期15天的处女航,11月3日在萨沃纳举行洗礼仪式后,这艘船将启程前往巴塞罗那、马赛和希维塔韦基亚(罗马)。

       “Costa Smeralda”号是歌诗达邮轮旗下船队中最大的邮轮也是第一艘LNG动力邮轮,交付后将跻身世界前十。同时这也是Meyer Turku船厂有史以来建造的最大一艘邮轮。

       “Costa Smeralda”号总吨位约为180000吨,载客量6518人,船员1682人,客舱数量2612间,“Costa Smeralda”将被设计为“向意大利致敬”,船上很多场所以该国著名地标命名,另外,2600多件客房的家具、照明、配饰等均由意大利公司提供。

       “Costa Smeralda”号LNG推进设备由Meyer Turku船厂与其姐妹船厂德国Meyer Werft共同开发创造。歌诗达邮轮董事长Neil Palomba之前曾表示,随着LNG在燃料技术方面的突破,“Costa Smeralda”号将代表国际市场的一项重大创新,成为整个行业制定新标准的重要一步。

       作为欧洲老牌的邮轮制造商,Meyer Turku建造“Costa Smeralda”号的过程却并不顺利。今年3月,“Costa Smeralda”号在出坞不到一周后突发起火事故。当时船上15号甲板存放的设备在焊接过程中起火。事故发生后,船厂的消防队第一时间抵达了现场并开始灭火。火情得以控制后,“Costa Smeralda”号的建造工作重新开始进行。此次事故中,船上有10名工人吸入了轻微烟雾,还有两人受轻伤。

       目前,Meyer Turku还在为歌诗达邮轮建造同系列第二艘LNG动力豪华邮轮,这艘新船预计将在2021年交付。

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