宁当文秘挣两千 不干船员赚万元
来源 : 东北新闻网      2013-09-11打印
9月初封海结束,渔船外出捕捞,可是万元高薪也找不到船员,年轻人都嫌弃工作辛苦危险。“月薪万元,也难招到年轻海员。”船老大李国伟感叹,昨日在盘锦最繁华的地段,一个万元月薪“招贤榜”吸引了行人的目光,记者通过“招贤榜“上的电话找到了船老大李国伟。

  李国伟介绍,9月1日,为期三个月的黄渤海伏季休渔结束了,靠海吃海的渔民甩开膀子出海捕鱼了,可就是这个好时候,却招不到船员,即使开出万元月薪,应聘者也没有几人。

  在二界沟码头看到,上百艘渔船在码头上一字排开,众多渔船面临无人可用的窘境。船长王凯说:“我的船是120马力中型船,船上最少需要6个工人,现在还差三个。”

  这些渔船出海经常是一去就20多天,一般没有固定船员,都是到出海前才临时雇用船员。今年上半年,招聘船长的月薪已达到2万元左右。但高薪对盘锦当地年轻人没有吸引力,招聘到的绝大多数是外地船员。

  船老大李国伟说,现在招船员越来越难,上了年纪的老船员干不动了,年轻人对出海的辛苦有所畏惧,月薪已经涨到1万元,即便这样也很难招到人。”本地工人找不到,只能通过工人介绍朋友或者同乡来“救场”。

  船员工资挺高,但是也不是每个人都能适应船员的工作,“在船上每天看到的是蓝天碧海,海鸥飞旋,与电影中的美景丝毫不差。”曾经做了5年船员的林海强只有28岁,他这样描述,但这样的美景欣赏10来天还可以,如果是出海捕鱼,在船上一待就是一月不接地气,那种烦躁焦虑不是每个人都能承受的。

  船老大李国伟表示,尽管“招贤榜”张贴已经超过了5天,可是来应聘的不超过3人,合格的没有一个。李国伟说,现在渔船非常先进,海上的生活和工作条件都不错,另外,万元的月薪不仅超过白领,甚至堪比企业高管的工资。

  东北大学李如意教授认为,年轻人宁愿月薪千元在办公室工作也不愿意在船上做体力赚万元月薪,这是就业的误区。青年人找工作时过分考虑工作环境是否舒适,是选择的误区,青年人应该在艰苦环境中锻炼成长。即使在发达国家,海员、建筑工人的数量都远远超过白领,在国外,博士、硕士应聘环卫工人也不是新闻。

  月薪万元的“招贤榜”贴出去已经5天了,但前来应聘的人并不多。
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