12月26日上午，武汉港航发展史上迎来盛事，武汉新港阳逻集装箱港区三作业区开港。

       上午9时，进入武汉新港投国际集装箱有限公司，一个崭新的现代化集装箱港区展现在眼前。查验关口全部到位，闸道已经拉上。空箱和重箱堆场面积分别为6.4万平方米和17.76万平方米，10台轨道式集装箱起重机和各式装卸机一字排开。码头泊位平台长563米、宽30米，靠近岸边共有4台朱红色集装箱起重机。出港水域微风拂过，荡起层层波纹。建设者、运营者、拆迁居民纷纷在此合影。

       据介绍，阳逻集装箱港区由一、二、三作业区组成，也就是人们通常说的阳逻港一期、二期和三期。一、二、三期分属三个码头公司，一期为武汉国际集装箱有限公司，二期为武汉港集装箱有限公司，三期为武汉新港投国际集装箱有限公司。
三作业区一期工程设计8个5000吨级江海船集装箱泊位，年吞吐能力为140万标箱。

       此次投入使用的是三作业区一期起步阶段工程，已建成4个集装箱泊位，可停靠5000吨级、兼顾万吨级船位，设计年吞吐能力74万标箱，概算投资21.78亿元，与现有一、二作业区共同实现200万标箱的年吞吐能力。

       该项目于2010年12月向国家发改委上报，2012年6月获批。项目土建工程被交通运输部和国家安监总局评定为公路水运建设“平安工程”。项目已提前半年建成并通过交工验收，12月7日获批开港试运行。

       武汉新港投集团负责人介绍，阳逻集装箱港区三作业区后劲十足，总体规划17个泊位，将直接助推阳逻港集装箱吞吐能力达到500万标箱。

       据介绍，三作业区起步阶段工程系武汉港航发展集团所属新港投集团作为项目法人投资建设的省、市重点基础设施工程，是武汉长江中游航运中心的核心项目之一，也是目前长江流域码头建设投资最大的项目。