新年伊始,航运市场形势喜人
来源 : 浙江船舶交易市场 王洁      2021-01-11打印
       本期,波罗的海综合运价指数BDI上涨147点,涨幅11.30%,其中海岬型指数BCI上涨417点,涨幅24.46%,巴拿马型指数上涨30点,涨幅2.09%。

 

       “中国因素”不断发力

       2021年作为我国“十四五”规划开局之年,同时也是我国摆脱新冠疫情对经济冲击迎来新发展机遇的关键之年,我国不断加码新基建和新型城镇化建设需求,对于大型项目有一定拉动作用,预计我国对铁矿石和煤炭等的需求仍将处于高位。

       目前,铁矿石价格仍旧居高不下,澳大利亚和巴西矿商巨头们为了赶在中国农历新年到来之前,提前安排好船期,近期忙着锁定运力,以便在1月中旬之前完成装船。受此影响,1月5日,西澳-青岛铁矿石海运费已达到8.873美元/吨,图巴朗-青岛运价达到15.62美元/吨。近期我国接连遭遇寒潮大风天气,港口装卸工作有所影响,运力供需偏紧,预计这轮行情将持续到中国农历新年前夕。

 

       煤炭方面,进入2021年,我国煤炭进口配额重新清零,但结合我国目前的政策导向,全年煤炭进口配额总量大概率会与2020年持平或小幅下调。2月中旬将迎来我国农历春节假期,根据往年数据来看,1月进口煤数量将会出现一波明显高位。

       国际航运基本面向好

       目前,海外各国仍然深陷新冠疫情带来的阴影中,甚至有愈演愈烈的趋势,为了弥补前期因疫情锁国带来的经济冲击,海外发运商为了不在假期空置船只,船期之争一直持续到圣诞假期前夕,受此影响2020年1月4日BDI指数开年点位1374点,同比高出40.7%。

       目前看来,各国均在推行新冠疫苗的注射,除此之外2021年度的经济刺激计划也在陆续提出,2021年国际航运市场基本面有望向好发展。


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