船舶地点：舟山定海五洲船厂

       勘验人员：潘波、岳晓瑞、杨超俊

       勘验时间：2015年12月31日

       浙江船舶交易市场于2015年12月31日在舟山定海五洲船厂对“旭日2”船进行实地勘验。

       一、主要技术状况参数

       船舶类型：甲板驳船；航区：近海；船舶检验机构：国内CCS；总长/船长：89.19/84.70m；型宽：21.8m；型深：6m；总吨位：2919；参考载重吨：5041.5t；主机型号：G6300ZC6B/G6300ZC7B（未安装）；额定总功率：2206kW；船舶建造地：浙江舟山；龙骨安放日期：2014年04月22日。

       二、船舶基本状况：

       该船为在建船舶，据从船厂方获得了船舶设计图纸可知该船为：双机双桨桨、艉机型甲板驳船；该船未完工，处在建造期内，现在舟山定海五洲船厂船坞内。

       船体结构：主船体合拢完成；除主甲板右舷一段上建及烟囱未吊装，其它结构均已安装完成；吃水线以下部分已打上油漆，有少量水锈痕迹，补焊处锈蚀较为明显，整体情况较好；主甲板平整，水锈痕迹明显，焊缝处锈蚀明显；上层建筑已安装，脚手架未拆除，外层锈蚀十分明显，内部也有明显锈蚀，船楼内有少量积水。

       船体舾装：船体舾装部分安装到位；舾装件未做防锈处理，部分出现轻度锈蚀。

       管系：管系工程部分安装到位；大量管系未涂漆做防锈处理，钢质管系出现锈蚀较多，锈蚀程度不一。

       轮机设备：轮机设备部分安装到位；主机、齿轮箱等部分设备未到货，舱内机座已基本安装到位。已安装设备整体保存情况较好，机舱舱底部分泵阀有轻度锈蚀。主机基座、机舱花钢板锈蚀较为明显，舱底有积水。

       电气设备与舾装：全船电缆已基本敷设到位；大量电气设备未安装；驾驶室设备未到位。

       三、勘验结论

       该船为未建造完工的在建船舶，船舶主体结构已建造完工；主机基座已经安装完成，由于安装口处于敞开状态，基座附近有部分积水及少许锈蚀，该船轮机设备仅安装发电机组、空气瓶、侧推、水柜油柜等，其余均未安装。由于该船为2014年04月安放龙骨，近期由于船厂原因无法正常建造，船舶外板、主甲板以及舱室钢板有轻微腐蚀现象，若船舶继续建造需要经过再处理。

浙江船舶交易市场

2016年3月21日

附件：船舶照片（2015年12月31日摄于舟山定海五洲船厂） 勘验人员：潘波、岳晓瑞、杨超俊