随着市场对造船业复苏的期望越来越高，现代重工顺利募集到急需的资金，将用于偿还债务和研发环保船及智能船技术。

       3月12日，现代重工宣布，上周已经收到了来自现有股东和员工持股协会的新股认购，认购率为107.8%。3月8日和3月9日，新股申购价格为98800韩元。这些新股将于3月27日在韩国主要的证券交易所上市。通过发行新股，现代重工成功募集了1.2万亿韩元（约合11.3亿美元）资金，这将有助于现代重工改善财务状况、增强研发方面的投资。

       现代重工的一位管理人员称，由于市场对造船业复苏的期望越来越高，公司最大股东现代机器人（Hyundai Robotics）以及公司员工积极参与增资，使现代重工能够成功完成新股发行。

       现代重工通过新股发行募集了1.235万亿韩元的资金，这笔资金计划用于提升现代重工业务竞争力，为预期的行业复苏做好准备。其中，现代重工将使用约8200亿韩元来偿还债务，剩余4200亿韩元则将用来促进环保船和智能船技术的研发。凭借此次增资，现代重工的负债比率已经从去年12月的89.9%降至78%。
      
       今年，现代重工集团旗下三家船厂——现代重工、现代三湖重工、现代尾浦造船的全年接单目标总计为132亿美元，相比2017年的接单量提高了30%。截至目前，现代重工集团今年已经获得了29艘新船订单，总价值20亿美元。
      
       除了现代重工之外，三星重工在去年12月也公布了1.56万亿韩元（约合13.6亿美元）的配股计划。新股将于2018年5月发行。3月，三星重工下调了新股发行价格，从之前公布的1.56万亿韩元下调至1.41万亿韩元。