昨天凌晨3点左右，一搜山东籍渔船在浙江舟山海域与一艘巨型货轮相撞，船舱进水后很快就沉没了，船上19名山东籍船员靠着救生筏在海上漂浮着，生命危在旦夕。

       凌晨3点30分左右，舟山市普陀区海上应急救援指挥中心接到报警，称在东极附近海域一艘山东籍渔船和货轮相撞，渔船左弦后部船体被撞穿，机舱大量进水，随后快速下沉，船上有19名船员被困。当地相关部门赶往事发海域组织救援。

       由于距事发海域较远，并且天黑、风浪大，如何确定出事渔船的具体位置成了大难题，寻找途中救援人员不断与被困船员取得联系。

       舟山市东极边防派出所干事刘宇翔：“我就让他们把手电筒的灯光打开，灭掉，打开灭掉，就这样闪光，我们船上也是用的强光的搜救灯，中间电话一直联系着，大概10分钟左右，我们找到了他们的位置，我挂电话的时间是4点34分。”

       可是由于救生筏没有动力，救援船船速太快就会掀起大浪，可能会导致救生筏翻掉，这又增加了救援的难度。好在救援船上经验丰富的水手判断出海流的方向，趁机扔救生绳到救生筏，把救生筏慢慢的拉近救援船。

       据了解，这艘渔船原计划从荣成前往南沙进行捕捞作业，没想到途中遭遇事故。谈起劫后逃生的经历，最先发现两船相撞的船长仍心有余悸。

       鲁荣渔58999号船长陈玉贵称，对方船速比自己所在渔船的船速快，对方马上撞了过来，后来机舱的人说已经进水了，船已经下沉了，大家就马上找了救生筏，穿救生衣，跳上救生筏。
当时除了值班的自己和另外两位船员，大家都在睡觉，船沉没前后不过半个小时，有些船员连衣服鞋子都来不及穿就登上救生筏。

       鲁荣渔58999号船长陈玉贵表示，当时船一撞过来的时候有的船员晕倒，也有碰伤的，船员们所有的贵重东西都来不及拿，全都随着船一起沉下去了。

       船员们全部上船后，由渔政船将船员们送至沈家门。出事地点靠近外海，如果当时救援船没有及时赶到，救生筏被推入外海，没有信号，失去了联系，后果将不堪设想。据了解，19名船员来自山东、云南、大连、河南等地，今天他们在舟山做完笔录，了解完相关情况后，船员们已经陆续离开。目前，海事部门已经责令肇事船舶回港接受调查。