BPI年内涨幅109.5！市场信心强劲

       本期，波罗的海综合运价指数BDI报收于2194点，较3月11日上涨224点，涨幅11.37%，其中海岬型指数BCI上涨123点，涨幅5.88%，巴拿马型指数上涨766点，涨幅34.55%。

       近期，由于我国唐山限产持续加严，唐山市3月19日发布《关于报送钢铁行业企业限产减排措施的通知》，执行时间3月20日0时至12月31日24时，减排比例按照不同时段分别为30%和50%。受此影响，部分钢厂开工明显受限，对铁矿石的需求也有所回落。数据显示，截至3月19日，我国港口铁矿石库存达到13086万吨，自2019年5月以来首次突破13000万吨。国际航运市场仍处于热烈气氛中，BDI于3月22日冲至最高2319点后缓慢回落，为2019年9月以来的高位，其中图巴朗-青岛航线铁矿石运价已经连续多日高于20美元/吨，市场信心高企。

       大豆方面，时间进入3月，巴西大豆收获季到来，然而由于过去近一个月的连续强降雨，大豆重要产地马托格罗索州的大豆产量和质量都遭遇打击，大豆整体收购进程不畅。消息显示，该州农民收获了22.2%的大豆，而去年同期的平均大豆收获量为58.2%。据美国农业部的数据显示，预计巴西本销售年度的收成将达到创纪录的1.33亿吨，而2019-2020年度的产量约为1.2亿吨，产量增长显著。而美国方面，2021年前两个月，中美两国的粮食贸易从2020年同期的1660万吨激增至2800万吨，常用以运输粮食的巴拿马型船市场不断走高，运输需求不断增加而运力供应却不足，BPI于3月22日升至3058点，为2010年9月以来最高位，今年以来涨幅高达109.5%！

       尽管业内人士众说纷纭，但干散货航运市场近期确实表现抢眼，市场信心保持高位。