鹦鹉螺矿业公司首席执行官Mike Johnston先生与马尾造船公司董事长李振均就第二代深海采矿船签订合作意向书。　

       3月29日，福建马尾造船举行为鹦鹉螺矿业公司（MAC）建造的全球首制227米深海采矿船“鹦鹉螺新纪元”出坞仪式。同时，鹦鹉螺矿业公司与马尾造船签订第二代深海采矿船合作意向书，开启了双方在深海采矿领域新的更深层次的合作历程。

       福船集团副总经理、马尾造船公司董事长李振均指出，马尾造船公司肩负创业、创新重任，砥砺前行，精心“雕琢”了一艘“高、新、尖”巨轮，向全世界展示了企业的技术与实力，公司有信心应对后续建造过程中的各项挑战，确保顺利交付。

       鹦鹉螺矿业公司首席执行官Mike Johnston先生指出，采矿船的成功出坞是其发展历程的一个重要里程碑，意味着鹦鹉螺公司距深海采矿行业领头羊地位又近了一步。

       该船总长227米，型宽40米，型深18.2米，吃水13.2米，配置6600V中压配电系统，31兆瓦总装机容量，可容纳199人高舒适度居住舱室，还配置有性能强大的深海矿物开采、提升、脱水和装卸系统，推进系统和动力定位系统、高智能的自动化控制系统以及全球首制的各类采矿系统，具备于2500米深海区域采矿作业的能力，主要用于深海多金属硫化物的开采，可以装载矿货39000吨，集采矿作业、航行、居住生活服务功能于一体，可持续海上定位作业长达5年。据了解，该船将被加拿大鹦鹉螺公司和巴布亚新几内亚的合作伙伴使用，在巴布亚新几内亚俾斯麦海的索瓦拉1号项目中，作为采矿活动的运营基地。

       MW301-1#227米深海采矿船是马尾造船与MAC公司于2014年签订的全球首制船，承建以来便成为世界范围内万众瞩目的焦点。该船终端用户为鹦鹉螺矿业公司，入级美国船级社（ABS）。作为目前世界深海采矿作业领域的首制产品及技术前沿，其技术含量高、附加值高、建造难度高，是马尾造船转型升级的全新探索，对于我国未来深海战略及海洋强国建设具有非常重要的意义。

       中国进出口银行福建省分行在项目推动过程中发挥了重要作用。该行副行长张永祥先生表示，将联手金融同业，继续支持和发展与马尾造船公司全方位的战略合作关系，实现双方互利共赢。

       ABS华东区总经理Andrew Lipman先生表示，依托与马尾造船超过100艘船舶入级的合作基础，ABS将继续以开创性技术为“全球首制”项目提供入级服务，帮助其占据行业领先地位，并期待与各方在海工领域开创更多更先进的合作项目。