国内沿海运输市场周报
来源 : 浙江船舶交易市场      2021-04-25打印

       五一长假临近,煤价涨势趋弱,企业和贸易商们观望情绪浓厚,运输需求稍显疲软,运价高位涨停后小幅下跌



       需求:淡季不淡的行情仍在继续。工业方面延续火热生产景象,对耗煤量形成较强支撑。另外,今年煤炭产能受到多方面制约,而需求端表现抢眼,电厂库存长期偏低。近期相关部门要求电厂淡季提高库存,下游仍有一定补库需求。不过,近期煤炭需求有所减弱,以居民用电为主,电厂日耗略有下滑,加上煤价高位带来抵触情绪,电厂采购以长协刚需为主。




价格:截止423日,5500大卡市场港口报价约在820-840/吨,但是终端采购800以下,随着水电、新能源发电出力回升,电厂季节性煤炭消耗有所回落,火电量也下滑,煤价目前滞涨维持稳定。

运价:目前煤炭现货价格平稳,采购规模收缩。五一长假的临近,也使得部分船东急于节前找货,导致谈价空间拉大,货盘减少,空闲船舶有所增多,沿海运输市场小幅下跌。其中秦皇岛-张家港(4-5dwt)航线运价为58.9/吨,较上周五下跌1.6/吨;秦皇岛-广州(6-7dwt)航线运价为70.4/吨,较上周五下跌0.4/吨。

 

钢材:钢厂利润处于历史高位,基建、地产需求旺盛,即便环保限产施压,钢厂仍维持高开工率和铁水产量,铁矿石需求不减。利润可观,且下游需求端延续良好表现,钢厂积极采购,铁矿石运输需求较好。

 

 

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