由于新冠肺炎疫情的影响，全球集装箱市场仅增长1.5%，从2019年的1.71亿标准箱增长到2023年的1.735亿标准箱。如果没有疫情，这一数字将高出2460万标准箱，2023年可达到1.981亿标准箱。

       过去4年，集装箱市场不仅面临低于预期的全球经济增长，而且市场增长与经济增长的比率，即所谓的GDP乘数，也大大低于正常水平。

       2019年10月，国际货币基金组织（IMF）预测，2020－2023年，全球经济年均增长率为3.5%，而实际年均增长率仅为2.6%。2020－2023年期间，集装箱市场的年均增长率为0.4%，相当于GDP乘数0.14。而2013年至2019年间，GDP乘数平均为1.06。如果在2020－2023年期间保持这一水平，市场平均年增长率可达到2.7%。

      所有地区的GDP增长与区域集装箱进口量之间的乘数均低于2013－2019年期间。在东亚/东南亚、欧洲/地中海地区，2020－2023年的乘数为负，2023年的进口集装箱量低于2019年。事实上，由于GDP乘数较低而减少的1680万标准箱中，有1140万标准箱产生于这两个地区。

       截至2020－2023年，北美的年均GDP增长率比国际货币基金组织2019年10月的预测高出3.6%。然而，在其他地区，GDP增长低于2019年的预测，全球年均GDP增长低于预测的28%。

       2020－2023年全球经济如最初预测的速度增长，并且GDP乘数与2013－2019年的水平相匹配，2023年的全球集装箱市场将增加2460万标准箱。因此，被压抑的集装箱需求和未来全球经济增长能否助推箱量恢复，仍有待观察。