知道吗,二手船市场正当时
来源 : 航运信息网      2017-11-29打印

二手散货船交易数量可观
       随着干散货船运价回升到较好的水平,许多船东都难以抵挡投资二手船的诱惑。二手船市场上散货船的交易量大幅上升,甚至包括15-20年船龄的老龄货船需求大幅增长。
       据船舶经纪商Allied Shipbroking最新的每周报告,波动性和持续涨跌正在成为新造船市场的常态。对于那些预计市场能像前一周那样好转的人们,以及出现看涨情绪的造船商,本周的市场的动态使得他们蒙受打击,信心受损。市场的不确定性挤压了未来发展空间,新造船市场态度不甚明朗。
       但在二手干散货船市场方面,自2016年底以来,航运市场小幅回调,多艘船舶拍卖以高价成交。在最近一星期内交易同样数量可观,巴拿马型船和超灵便型船的市场较为活跃。一家今年刚由Awilco AS成立的公司Awilco Container,近日出售了3艘4400TEU级的二手巴拿马型集装箱船舶,每艘价格大约在1500万美元左右。值得注意的是,今年7月份Awilco Container购买这几艘船舶的时候,平均每艘所支付的价格仅为940万左右。3艘船加起来,折合人民币,赚他一个亿的目标分分钟成为现实。
       船舶经纪机构Intermodal在最近的报告中表示,由于近期散货船市场运力增幅减少,散运市场需求改善,推动散货船运价出现反弹,这已对二手船市场产生重大影响。

二手油船活跃度上升
       同时,Allied表示,在二手油船交易方面,市场出现了一些积极的发展,活跃度有所上升,尤其是大型原油运输船,这与过去几个月来的总体趋势略有差异。
       近日,日本船东MMS一艘船龄14年的阿芙拉型油船“Singapore Voyager”轮,最近获得了8家买家的询价,大多数为希腊船东。其中,希腊PrimeBulk开价1040万美元收购该船。
       而新造油船市场经历了上半年的订单潮之后,订单量增速开始明显放缓,油运市场的萧条是导致新船订单增幅放缓的主要因素。原油船收入在夏季和初秋降至运营开支保本水平以下。除此之外新造油船价格是击退大多数卖家的主要因素,而买家胃口比我们所知的更加刁钻。虽然油船运价有小幅上行修正,但是总体来看还是处于相对看跌的水平。

       二手船价格涨多跌少,市场总成交吨位和成交金额可观,国内二手散货船买卖市场也持续升温,船价走高,可见二手船市场正当时,业内情绪积极乐观。

相关报道
免责声明:
航运信息网对本网上刊登的所有信息不声明且不保证其内容之正确性和可靠性;您于此接受并承认信赖任何信息所产生之风险应自行承担。航运信息网有权但无此义务,改善或更正所刊登信息任何部份之错误或疏失。
主办单位:浙江船舶交易市场     航运信息网版权所有 1999-2015     舟山航运和船东协会专职服务网站
经营许可证编号:浙B2-20080049    浙ICP备05003470号
客服电话:0580-2600101     传真:0580-2600101
客服在线QQ:客服1 点击这里给我发消息    客服2 点击这里给我发消息    客服3 点击这里给我发消息    船员客服 点击这里给我发消息
QQ船舶买卖群:16287494   71735413    QQ船员群:35223316  35129304    QQ货代群:14248152