挪威船王“首战告捷”,全球最大油轮船东合并案继续推进!
来源 : 海运圈聚焦      2022-05-24打印

       日前,挪威船王Frederiksen赢下了与Saverys 家族就Euronav控制权之争的第一战。

       在 Euronav 的年度股东大会上,超过三分之二的股东投票反对将 Saverys 家族的 Compagnie Maritime Belge (CMB) 的三名代表纳入董事会。

      CMB提议的三位董事Ludovic Saverys、Patrick De Brabandere和Bjarte Boe均被否决。相反,股东大会批准重新任命 Grace Skaugen 、Anne-Hélène Monsellato 、Steven Smith为独立董事,任期两年,后者曾在 2018 年至 2019 年期间担任董事会成员,Grace Skaugen 被提名为新任主席。

       这意味着Euronav与Frontline将寻求最终确定42 亿美元大型合并的结构,然后再次与股东就交易进行投票。Euronav表示,这一结果提供了“大多数股东的明确信号”,即他们赞成与Frontline的合并。

       "自4月7日宣布合并以来,Euronav与Frontline一直在努力工作,以商定和确定潜在业务合并的适当交易结构,同时确定成本和收入的协同效应。目前,双方在这一方面已经取得了良好和坚实的进展。"Euronav说。

       上月初,Euronav发布声明,与Frontline已经签署了一份条款书,将根据1. 45股Frontline股份换取1股Euronav股份进行合并,交易完成后Euronav和Frontline股东将分别拥有合并后集团约59%和41%的股份。

       此举迅速遭到了自1997年以来一直控制着Euronav的Saverys家族的反对。Compagnie Maritime Belge(CMB)首席执行官Alex Saverys概述了他对Euronav的愿景,希望Euronav更多关注去碳化。

       据悉,Euronav和Frontline计划以全股份交易的方式合并其船队,以创建欧洲最大的油轮公司。合并尚未决定,需要召开特别股东大会并获得75%的投票权。Saverys家族拥有Euronav约18.5%的股份,需要至少25%的票数来阻止合并。

相关报道
免责声明:
航运信息网对本网上刊登的所有信息不声明且不保证其内容之正确性和可靠性;您于此接受并承认信赖任何信息所产生之风险应自行承担。航运信息网有权但无此义务,改善或更正所刊登信息任何部份之错误或疏失。
主办单位:浙江船舶交易市场     航运信息网版权所有 1999-2015     舟山航运和船东协会专职服务网站
浙ICP备05003470号-1
客服电话:0580-2600101     传真:0580-2600101
客服在线QQ:客服1 点击这里给我发消息
QQ船舶买卖群:16287494   71735413    QQ船员群:35223316  35129304    QQ货代群:14248152