中船澄西再获2艘2.15万吨自卸船订单
来源 : 国际船舶网      2019-02-15打印

       近日,中船澄西船舶修造有限公司与Oldendorff公司签订了2艘2.15万吨自卸船建造合同。中船澄西与Oldendorff公司一直保持良好的合作关系,先后改装交付6艘自卸船。在此次竞标中,中船澄西凭借良好口碑和优秀业绩获得船东青睐,从众多船厂中脱颖而出,最终一举成功中标。

       此次签约的2.15万吨自卸船总长145 米,型宽34米,型深12米,入级NK船级社。该船配置了先进的电力推进系统,艉部配备了两台先进的吊舱式360度全回转推进器,由三台发电机驱动,中船澄西造船首次使用吊舱式全回转推进器。该船兼具自装、自卸功能,装置一套高效率双传送带自卸系统以及两台10米偏心克令吊,卸货效率高达2600吨每小时,全船货物在8小时左右就能卸完,操作灵活,装卸货快速。

      该船型的布置也极具特色,生活区和驾驶室布置在艏部,自动化程度较高,全船变频系统较多,吊舱式全回转推进器、自卸设备、艏侧推为变频以及主海水泵等准备均为变频控制。该船可使用岸电系统,三台主发电机以及一台应急兼停泊发电机都配备了SCR,满足TIER III排放要求,新的能耗要求、特殊的货物密度等都满足船东需求以及特殊航线要求。

       据悉,中船澄西从1998年成功涉足第一艘水泥自卸改装船以来,有着较为系统全面的自卸船修造技术、能力和经验,深耕自卸船建造及改装领域21载,成功实现了从修理、改装、新造到自主研发建造的飞跃。中船澄西建造和修理改装过螺杆提升式、料斗提升式、大舱重力输送带式及甲板吊机输送带式等自卸船超60艘,其中已经建造交付的4艘3.55万吨自卸船以及5艘7.19万吨自卸船,无论是船舶建造质量还是经济效益都得到了船东和市场的高度认可。在此基础上,中船澄西通过加大技术研发和船型升级换代力度,已经成功研发具有完全自主知识产权的4万吨自卸船,并实现接单建造,实现了从“澄西制造”到“澄西创造”的关键跨越。

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