油轮：过去一周，油轮价格走稳。
       VLCC Takamine（306,200 DWT，2004年6月，三菱重工）售价2230万美元（航运信息网注：据Compass报告交易价为2250万美元），Vessels Value估值为2343万美元。
       MR1型油轮 Cielo di Milano（40,100 DWT，2003年9月，SLS）以800万美元出售，Vessels Value估值为882万美元。特检截止日期2018年9月。

散货船：散货船价格稳定，较老的灵便型船略有上涨。
       巴拿马型船 Trade Quest（82,000 DWT，2016年6月，江苏新扬子江）被希腊船东Marmaras以2450万美元收购，Vessels Value估值为2414万美元。
       船龄较大的Boreal（74,200 DWT，2002年3月，Namura）售价1000万美元，Vessels Value估值为970万美元。
       超灵便型船 Zola（55,800 DWT，2012年6月，日本IHI）以1740万美元售出，Vessels Value估值为1772万美元。
       Suprastar（57,000 DWT，2011年1月，青山船厂）售价1175万美元，Vessels Value估值为1187万美元。
       船龄较大的Aliki P（50,300 DWT，2001年4月，川崎重工）以810万美元售出（航运信息网注：据Clarkson报告交易价为830万美元），Vessels Value估值为821万美元。
       灵便型散货船Conqueror（32,900 DWT，2010年4月，浙江振兴）以820万美元售出，Vessels Value估值为820万美元。

       集装箱船：集装箱船价格波动不大，本周没有报告。

Weekly Vessel Valuations Report, May 15 2018

Tankers: Values have remained stable throughout the past week.
       VLCC Takamine (306,200 DWT, Jun 2004, Mitsubishi HI) sold for USD 22.3 mil, VV value USD 23.43 mil.
       MR1 Cielo di Milano (40,100 DWT, Sep 2003, SLS) sold for USD 8 mil, VV value USDD 8.82 mil. SS Due Sep 2018.

Bulkers: Values have also remained stable with a slight firming in older Handy tonnage.
       Panamax Trade Quest (82,000 DWT, Jun 2016, Jiangsu New Yangzijiang) was bought by Marmaras for USD 24.5 mil, VV value USD 24.14 mil.
       In older tonnage the Boreal (74,200 DWT, Mar 2002, Namura) sold for USD 10 mil, VV value USD 9.71 mil.
       Supramax Zola (55,800 DWT, Jun 2012, IHI) sold for USD 17.4 mil, VV value USD 17.72 mil.
       Suprastar (57,000 DWT, Jan 2011, Qingshan shipyard) sold for USD 11.75 mil, VV value USD 11.87 mil.
       In older tonnage Aliki P (50,300 DWT, Apr 2001, Kawasaki) sold for USD 8.1 mil, VV value USD 8.21 mil.
       Handy Bulker Conqueror (32,900 DWT, Apr 2010, Zhejiang Zhenxing) sold for USD 8.2 mil, VV value USD 8.2 mil.

       Containers: Values have remained stable with no sales taking place this week.