据《中国船舶报》最新消息，截至今年5月，全国造船企业手持订单前20名排行榜中，江苏扬子江船业集团已超越三大央企，手持订单排名全国第一，新时代造船则排名全国第五。截至目前，靖江造船业手持船舶订单全国领先。

       今年以来，“波罗的海干散货船运指数”一路下滑，克拉克松新船价格指数不断“寻底”，国际船舶行业市场“冷”字当头，直达“冰点”。面对造船市场的“寒冬”，靖江造船企业保持定力保交船、抢订单，发展保持平稳、活跃的态势。

       靖江市经信委统计数据显示，今年1~6月，靖江三大船企造船完工量共25艘计193.2万载重吨，占全国的11.3%，占全省的30.6%。靖江船企手持订单和新接订单表现十分抢眼，三大船企手持订单共164艘计1804.7万载重吨，占全国的15.1%，占全省的40.5%;新接订单共6艘计240万载重吨，与去年同期相比上升577.9%，占全国总量的14.9%，占全省总量的74.8%。

       靖江市经信委船舶办主任王兴国介绍，从数据分析，我市造船业三大指标占全国、全省的份额在不断提高，与去年相比，靖江造船重完工量占全省份额同比提高 4.1个百分点;手持订单占全国、全省份额同比分别提高8.3和7.2个百分点;新接订单占全国、全省份额同比分别提高11.7和56.5个百分点。三大指标中，我市造船企业新接订单大幅飙升，上涨近6倍，我市造船完工量、手持订单尽管与去年同期比出现下降，但跌幅低于全省同行水平，造船完工量低于全省降幅的10.9个百分点，手持订单低于全省降幅的18.8个百分点，这凸显了靖江船企良好的发展质态，进一步提升了靖江船舶产业在全省乃至全国的地位。

       据业内人士消息，上周，英国船东Lomar Shipping正向包括江苏新扬子造船有限公司在内的3家中国船厂订造20艘1900TEU支线集装箱船。新扬子造船这笔订单落实后，靖江造船企业手持订单份额再扩容。记者采访中获悉，5月份开始，国际船市初显新船定价触底反弹的势头，目前，我市新时代造船、南洋船舶等也正主动出击，积极接洽承接新船订单。

       在新接订单领先全国的同时，上半年，靖江船企建造的船舶亮点频现。6月，新时代造船有限公司首制33000吨双相不锈钢化学品船正式完工交付，不锈钢化学品船是目前世界造船、航运界公认的高技术、最先进的化学品运输船舶之一，该船的成功交付，标志着新时代造船公司的产品结构又得到了进一步丰富。近日，新扬子造船为新加坡太平船务建造的首制11800TEU集装箱船正式开工，11800TEU集装箱船是继10000TEU集装箱船建造以来，靖江船企在集装箱船建造领域的又一次提升。