大连中远船务一艘深水海工作业船完成试航
来源 : 国际船舶网      2018-01-08打印

       1月5日,大连中远船务为马士基建造的深水海工作业船3号船“马士基创新者”完成试航,各项试验结果和数据均达到要求,得到了船东、船检的一致认可。

       该船总长137米,型宽27米,型深11米,为动力定位III级电力推进船,从失电到恢复动力定位能力仅65秒,其定位能力在海况极其恶劣的条件下依然保持原位;艏艉部各三台侧推,艉部两台常规推进器,全开3分钟实现全回转;配有中国国内船厂自主安装的最大单钩单绳吊车以及水下机器人,作业/下潜深度最深可达3000米;全船按欧洲零石棉标准施工,可以通过国际最先进的偏光显微镜检测,真正做到了无石棉。船舶满足英国劳氏船级社ECO、挪威船级社CLEAN DESIGN双重最高环保标准。

       试航期间,项目组充分吸取前序船经验,顺利完成各项常规测试、FMEA(故障模式和效应分析)测试、DP(动力定位)系统测试、100T/400T吊车系统测试、水下机器人收放系统测试等,试验均高质高效完成,总时间较1和2号船均有缩短。

       建造期间,大连中远船务狠抓项目管理改进和项目问题解决,“马士基创新者”建造单船完整性得到了很大程度的提升,全船舱室干舱完成100%、密性完成98%,历经38天完成上岸电、拖移进坞发电机动车、出坞下水4大节点,总计时间较前制船大幅缩短,发电机动车、水下舾装调试环节均得到马士基船东的高度评价。


 

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