“浩顺8”船勘船记录
来源 : 浙江船舶交易市场 2014-10-23
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勘船地点:长峙码头
勘船人员:丁佳达、柳晓
勘船时间:2014年10月14日
“浩顺8”船为一艘单甲板、单机单桨钢质油船(闪点≤60℃),ZC级,近海航区,全船采用混合骨架式结构。本船于1992年10月05日在日本完工。点此查看船舶拍卖公告
“浩顺8”总长:84.21米,型宽:12米,型深:5.75米,满载吃水:4.95米,空载排水量:941.97t,总吨:1342,净吨:751,参考载货量2250吨,船舶识别号为CN19918642754,适航证书有效期至2016年06月09日止。
船体部分:靠泊在它船旁的该船可见船艏艉部分外板较平整无明显凹凸和碰撞痕迹,钢板焊接正常,焊缝平整,但由于船舶停泊时间较长,可见明显锈蚀、脱落现象,船舶艏部外板有油漆脱落锈蚀。艏艉楼甲板锈蚀,锚、绞机底座有腐蚀,局部锈蚀严重;锚、绞机本身由于缺少保养,锈迹斑斑。主甲板结构平整,未见明显凹陷,部分区域有锈蚀,栏杆及舷墙未见明显断裂破损;外面管路布置整齐合理,因长时停泊,输送、储存设备无法得到必要的使用维护,管路、阀件等部分锈蚀较为严重。
船舶驾驶台空间布局合理、采光度和视野较好,但驾驶室长时没有保养整理,显得脏乱,且由于建造至今已有20多年,驾控台明显陈旧过时。
船舶机舱:机舱内有1992年9月产自日本的A34型主机1台,2台120千瓦发电机组和1台30千瓦发电机组;集控室设有7屏配电板;舱内主要设备年代较长,且缺少维护保养,设备上布满油垢和锈迹。
生活区基本生活设施健全,由于没有整理维护,显得脏乱不堪。
以下为勘船时的照片(摄于:长峙码头 时间:2014年10月14日):
船艏部分
船艉部分
甲板管路、阀件等部分
锚机、绞机部分
甲板部分
驾驶室部分
机舱主机部分
机舱辅机部分
集控室配电板
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