4月27日，阳明海运接收了11000TEU级集装箱新船“纳明”轮（YM Trophy），预计最快29日投入美西航线首航。

       据了解，“纳明”轮是阳明海运与日本船东正荣汽船株式会社合作建造14艘11000TEU级集装箱船的第10艘，正荣汽船于7日在今治造船广岛船厂完成新船命名。

       阳明海运表示，“纳明”轮可装载约11860个标准集装箱，配备有1000个冷冻集装箱插座，船舶全长333.9米，宽48.4米，最大吃水16米，设计船速可达23节。船长及船宽较短的设计特性，将加速码头靠泊效率，也可灵活通行于巴拿马运河及全球主要港口，使航线配置规划更具弹性。

       此外，“纳明”轮配备脱硫器、压舱水处理器、岸电系统等多项环保设备，并采用新型双岛式（twin-island）设计，可增加货物装载空间并提高视野性能，通过船舶线型优化更进一步达到节能减排的环保成效。

       阳明海运表示，这系列船舶加入阳明船队有助于整体船龄年轻化。“纳明”轮首航将于29日投入亚洲往返美洲PS6航线，靠港依序为青岛、宁波、釜山、洛杉矶、神户、青岛。