重量轻耐冲击,欧盟出资研发新造船材料
来源 : 国际船舶网      2017-07-17打印

       由欧盟资助的一个为期4年的项目日前启动,旨在寻求研究可替换的重量更轻的造船材料,为船舶运营商降低能源消耗和维护成本。

       据悉,该项目名为“可持续和高效船舶的先进材料方案的实现和示范”(RAMSSES),共有12个国家的36家合作方参与,已于今年6月开始工作。

       该项目的总目标是研发一种全复合材料船体,长大约70米,将在恶劣海况下进行现实条件测试。更重要的是,船体将测试13种经过验证的革新船舶产品,并且作为试验方案的试验台。

       这种新船体有望采用耐冲击的乙烯基酯树脂材料建造,能满足船舶运营商降低燃料消耗的需求,或者帮助实现更大的货物能力。纤维增强复合材料的另一个优势就在于不会生锈,无需使用防护涂层,节约了维护成本。

       该项目的联合体包括专业的化学公司Evonik,也包括德国领先的造船厂Meyer-Werft和荷兰达门船厂,部件与设备制造商则包括贝克尔船舶系统公司等。

       该项目将运行至2021年,由欧盟提供1080万欧元的资助。

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