中国造万吨无人船3年有望建成
来源 : 上观新闻      2017-12-07打印

       从无人车到无人机,大型化的无人船有哪些船型、在何时面世?6日,在世界两大海事展会之一中国(上海)国际海事会展期间,此类消息频出。解放日报·上观新闻记者从船级社、船东单位、科研院所等机构获悉,我国在智能船舶研发领域与北欧等领先国家并驾齐驱,不仅国内首个无人船海上试验场刚刚开辟,中国造万吨无人船也有望在3年内建成。

       近来,在从少人化到无人化的智能船舶领域,世界各国激烈竞争。丹麦启动无人船研发项目,挪威开辟无人船试验区,荷兰正研发利用“浮动自驾无人船”实现载人和货运,韩国启动“智能航海”计划,日本出台大型无人驾驶船队实施规划。今夏,我国也相继成立无人货物运输船开发联盟,以及无人船技术与系统联合重点实验室等。中国造船工程学会副理事长李国安透露,在中国十大智能制造成果或重大进展的评选中,涉及船舶领域的有3项入选。

       对于全球首艘通过中英船级社认证并新发布的38800吨智能散货船,专家表示“这条‘大智’轮按照智能船舶规范仍属于‘初级阶段’”。全球最早发布《智能船舶规范》的中国船级社智能船舶工作组,现身浦江之畔的中国智能船舶辅机高峰论坛。工作组验船师于淳向记者表示,智能船舶的终极发展之路有4阶段:从互联互通的“采集感知”,到系统整合的“辅助决策”,再到船岸一体的“远程控制”,最终才是自主运行的“全自动化无人驾驶”。目前,新型智能散货船正从第一、第二阶段走向深远,个别设备实现远程控制。

       我国智能船舶的突破口从主力船型散货轮开始,正进入集箱船、液货船等新领域。据透露,正在开展的代表船型包括:工信部“智能船舶顶层设计及部分智能系统示范应用”——13500个标箱的集装箱船,以及工信部“智能船舶1.0”研发专项——30万吨级超大型油船,两船均计划明年年中下水。同时,中国船级社还与海航科技物流集团牵头,联合了国内外6家科技单位攻关,力争在2020年建成首艘万吨级的无人货物运输船。

相关报道
免责声明:
航运信息网对本网上刊登的所有信息不声明且不保证其内容之正确性和可靠性;您于此接受并承认信赖任何信息所产生之风险应自行承担。航运信息网有权但无此义务,改善或更正所刊登信息任何部份之错误或疏失。
主办单位:浙江船舶交易市场     航运信息网版权所有 1999-2015     舟山航运和船东协会专职服务网站
经营许可证编号:浙B2-20080049    浙ICP备05003470号
客服电话:0580-2600101     传真:0580-2600101
客服在线QQ:客服1 点击这里给我发消息    客服2 点击这里给我发消息    客服3 点击这里给我发消息    船员客服 点击这里给我发消息
QQ船舶买卖群:16287494   71735413    QQ船员群:35223316  35129304    QQ货代群:14248152