海洋是各类能源的聚宝盆,据统计全球超过70%的油气资源蕴藏在海洋之下,其中约40%来自深海。海底还有一种宝贵能源——可燃冰(天然气水合物)。除此之外,在海底热液喷口和冷泉处生存的深海动物、深海植物和深海微生物组成了极端生态系统和深海生物圈。这些极端生态系统的生物基因可应用于医药、工业、生物等领域,深海生物基因资源是具有重大应用前景的新型海洋资源。通过洋流、潮汐和蒸发等过程,海洋不仅有助于调节气候,还在一定程度上缓解了气候变化的影响。
海洋中的植物,如浮游植物,是地球上最重要的氧气生产者之一。通过光合作用,海洋植物将二氧化碳转化为氧气,为地球生物提供了生存所需的氧气。此外,海洋植物还能吸收大量的二氧化碳,有助于减缓全球变暖。海洋为人类提供了广泛的经济利益,如渔业、旅游业、运输业等。

       渔业为全球人口提供了大量的食物资源和就业机会。旅游业则带动了沿海地区的经济发展,吸引了众多游客前来欣赏美丽的海景、体验丰富的海洋文化。海洋运输业则负责全球范围内的货物和人员运输,使世界各地的贸易得以畅通无阻。此外,海洋还拥有丰富的石油、天然气等资源,为全球能源供应提供了重要保障。
2022年4月6日,自然资源部网站公布《2021年中国海洋经济统计公报》(下称“公报”),公报简明扼要在总体情况中提及,“初步核算,2021年全国海洋生产总值首次突破9万亿元,达90385亿元,比上年增长8.3%,对国民经济增长的贡献率为8.0%,占沿海地区生产总值的比重为15.0%。”我们可以注意到“首次突破9万亿”,“对国民经济增长的贡献率8.0%,占沿海地区生产总值的比重为15.0%”的关键词,特别“15.0%”之比重,让我们从数字上能够感受海洋经济的重要性。

       IMO秘书长林基泽(Kitack Lim)表示:“自1973年11月2日通过MARPOL公约以来的50年里,航运业发生了很大变化,IMO对保护和维护海洋环境的承诺始终坚定不移。2023年世界海事日主题将使我们能够庆祝这一遗产,同时也强调我们在共同迈向更光明的未来时致力于在现有基础上再接再厉。”

       现在我们的海洋正处于危机之中。她正受到污染的威胁,例如使用塑料、废弃的渔网、过度捕捞以及气候变化的影响。据资料显示,目前海洋中的塑料与浮游生物的比例高达1:2。如果不采取行动,2050年,海洋中的塑料将比鱼多;90%的海鸟和世界上一半以上的海龟体内有塑料存在。
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       海洋污染是海洋环境一个突出的问题。由于海洋空间广阔,有人认为海洋的自净能力是无限的,但是海洋科学研究证明,海洋生态环境日益严峻,甚至可能对全球生态环境产生长期危害。

       近年来,个别国家排放核废水将使海洋污染日趋严重,已经成为一个影响到世界各大洋的全球性环境问题。核废水不仅破坏海洋生态环境,造成生态污染,造成重大经济损失,甚至影响海洋生态系统健康及人类健康安全。

       可预见的是,一旦那些国家将经过“处理”的核污水排放入海,将覆水难收。起初,日本太平洋沿岸海域将受到影响,尤其是福岛县周边局部水域,之后污水还将会污染东海,及其周边的国家,将不可避免地受到影响。

       媒体在报道时大量引用顶级海洋科学研究机构德国亥姆霍兹基尔海洋研究中心(GEOMAR Helmholtz Centre)于2012年发布的计算机模型。该模型显示,一旦某国将核废水入海,57天将污染大半个太平洋。3年后就可扩散到美国、加拿大等。
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       2021年,日本筑波大学客座教授青山道夫曾发布研究结果称,2011年东京电力公司福岛第一核电站事故中流入海洋的放射性物质铯137抵达美国西海岸后部分北上,经太平洋最北部的白令海,约7至8年后回流至日本东北沿岸。

       航运业伴随着人类社会的发展,或许是历史上最早的借用法律法规来规范的行业。商业运作方面的海商法,安全管理方面的SOLAS公约,环境保护方面的MARPOL公约,资格认证及航行值班方面的STCW公约,维护权利福利的MLC公约以及其它众多的法律法规,构成了航运业完善的法律体系。国际海员还涉及各国的海关法、检疫法及移民法,所谓入国问禁,入乡随俗。

       航运业不仅要求船员严格遵守国际公约和法律法规,还要求船员严格履行雇佣合同,承担义务,在船上严格按船员行为规范行事,严格遵守MARPOL公约,不乱丢垃圾,做好垃圾分类以减少和预防海洋垃圾污染这只是最基本的要求。

       我们共同呼吁:拒绝捕杀和消费珍稀海洋生物;保护海滩环境,离开海滩时带走垃圾,积极参与到海滩清洁活动中;积极参与海洋保护志愿者活动,传播海洋保护的理念。携手保护海洋环境人人有责。