大岛造船为订单拼了,低船价啥的都不是事儿
来源 : 航运界      2017-11-01打印

       10月30日消息,日本大岛造船(OshimaShipbuilding)一名高级官员表示,为了完成2018年的订单目标,公司可以接受低价订单。大岛造船副总裁Koike Sadao表示,“我们的重点首先是获得订单,接受适当的低价是完全可以的。”据悉,大岛造船2016年和2017年的订单量分别为38艘和36艘,而2018年的订单目标为40艘。大岛造船希望能够完成2018年的目标,从而保证船厂可以忙碌至2020年。另外,大岛造船将加大焊接生产线的投资,置购土地以扩展船厂作业面积。此外,大岛造船还将于2018年春天新建一个3,200平方米的船坞。而在此前的2012年,大岛造船就有计划在越南的金兰湾新建一个船厂。该船厂原定于2017年建成。后来,由于订单量太少,建厂计划不得不延迟。今年6月,大岛造船与三菱重工达成初步协议。根据该协议,双方将建立一个技术联盟,以进一步开发船型,同时促进双方的设备共享和有效利用,进一步加大船舶设计和建造的标准化。

 

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