全球前二十大集装箱港口排名出炉:东边日出西边雨
来源 : 港口圈      2018-01-29打印

       日前,上海国际航运研究中心发布了2017年全球前二十大集装箱港口排名数据,中国军团中九大港口上榜。其中,上海港(第1)、深圳港(第3)、宁波舟山港(第4)、香港港(第6)、广州港(第7)、青岛港(第8)、天津港(第10)、厦门港(第14)、大连港(第16)。


在全球TOP10的集装箱港口中,有以下几点值得关注:
       1、宁波舟山港在Top20港口增速放缓甚至负增长的情况下,全年增速14.1%,遥遥领先其他港口。2018年将深圳港挑落马下,问鼎全球第三已成必然结局;
       2、由于受到东南亚新兴市场、国际中转箱稳步上升两大利好影响,2017年韩国釜山港“反杀”香港,位列全球第五;
       3、香港全年增速4.5%,自2016年跌出2000万标箱俱乐部以后,又重回这一阵营,表现可圈可点。至此,“2000万标箱俱乐部”成员增至七位。
       4、釜山、香港、广州三港之间,竞争已日趋白热化。按照目前增速,广州港异军突起,2018年有欲与釜山港一较高下的架势;

TOP11-TOP20的集装箱港口中,有以下几点值得关注:
       1、因多家班轮公司调整部分挂靠港序,使得东南亚地区枢纽港巴生港地位日渐式微,其港口业务遭受重创。2017年集装箱吞吐量同比下跌8.4%,难挽颓势。
       2、东边日出西边雨。2017年,厦门港吞吐量突破1000万标箱,首次以微弱优势超越高雄港,前者且在2017年位次中连进两位,勤奋异常;
       3、大连港是中国最后一个入榜T0P20的港口。受经济腹地影响,2017年集装箱吞吐量增幅微弱,依旧未能突破1000万标箱大关,名次后退一位。

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