长江航运物流兴起“互联网+”
航运业低迷新常态下如何寻找新机遇，在“互联网+”时代，利用互联网成为一条必经之路。近日，一家名为“汇流E通”的航运电商平台正在进行B轮融资，它们号称要打造长江航运的“滴滴打船”。
说起长江航运，人们第一时间会想到“黄金水道”。的确，依托长江经济带等多项国家战略，长江航运已经获得长足发展。去年长江干线完成货运量21.8亿吨，连续多年成为全球最繁忙的内河。但在“最繁忙”的背后，行业低迷已不可避免蔓延至长江航运，运力过剩、运价超跌、船员流失等现状困扰着企业。
“汇流E通”是江苏禹江科技有限公司（禹江科技）总经理陈建兵带领他的创业团队致力打造的智慧型水运电商平台。陈建兵表示：“我们的设想就是开发长江航运物流电商平台项目，通过无线互联网技术，对穿梭于长江水系上的船舶实施组织化管理，为长江航运物流各参与方提供全面的解决方案，努力实现航运信息无缝对接，缩短货物中转仓储时间，降低船舶空驶率，节约物流成本，最大程度提高物流效率。”
据介绍，“汇流E通”平台功能颇为强大，集合了禹江科技8项物流信息平台专利，可通过大数据分析，快速准确地匹配物流供需信息，颠覆了传统的航运调度模式，服务对象囊括船东、货主、沿江港口、航道管理部门、海事管理部门等。通过这一平台，货主可实时发布物流货源信息、在线下单货物保险；船东可随时随地承接物流运单；航道管理部门、海事管理部门可实施船舶监管。买卖双方可通过平台进行线上支付结算、客户评价，同时了解用户的诚信度等信息。
在陈建兵看来，“汇流E通”直观上看是一个航运物流配载的互联网产品，实际上它除了为航运提供物流配载服务外，也在构筑一个船联网系统。“将来，‘汇流E通’平台还将开发商城、文化娱乐等功能，延伸B2B、B2C交易服务。”
可以简单地理解，“汇流E通”不仅仅是“滴滴打船”，或许它还将成为长江航运的“京东商城”。据悉，“汇流E通”的产品包括四大板块：用户客户端产品，包括客户在线询价、在线交易、在线委托及在线对账等；运营客户端产品，包括坐席中心各类服务、地勤人员运单流程管理、运营人员各类系统审核、地勤人员点对点服务等；服务端产品，包括核心数据库分析管理、船货后台智能匹配、船舶后台实时位置监控、船舶远程视频监控服务、船舶轨迹及行为分析等；船载终端产品，包括最新AIS船舶定位系统、船载视频监控技术、智能视频预警技术、行业智能部门信息管理服务、船舶后端的金融服务等。
在船载终端产品方面，目前依托“汇流E通”客户群，禹江科技正在开发一款集在线竞价、承运、支付、保险等功能于一体的“船家宝”智能终端。“船家宝”能对船舶进行实时定位跟踪，对船舶货物远程视频监控，并提供行业职能部门信息管理服务。据目前正在试用“船家宝”的船东介绍，“船家宝”终端等于是船舶的一张 “电子身份证”，通过这一装置，可以实时了解船舶的行驶状态，还可以连接互联网，了解到物流运单、安全管理规范等信息，从而可有效降低船舶空载率。据悉，目前，“船家宝”已成型，正在调试阶段，近期将首批免费向长江沿岸2000名船主投放试用，逐步扩大用户群体。
陈建兵介绍，下一步，禹江科技计划将这一长江航运物流模式移植到解决陆路物流、铁路物流等方面，并将三者进行整合、优化与提升，最终实现三方整体“汇流E 通”的目标。目前，禹江科技正与中国大型公路运输物流企业联系洽谈，争取实现对社会车辆的组织化管理，为陆地上行驶的货车装上信息的“翅膀”。
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